如果遇到油缸出現(xiàn)滑行或爬行（走走停停）的情況，請(qǐng)檢查液壓缸內(nèi)部是否有澀滯。液壓缸內(nèi)部零件裝配不當(dāng)、零件變形、磨損或形位公差超限，動(dòng)作阻力過(guò)大，使液壓缸活塞速度隨著行程位置的不同而變化，出現(xiàn)滑移或爬行。原因大多是由于零件裝配質(zhì)量差，表面有傷痕或燒結(jié)產(chǎn)生的鐵屑，使阻力增大，速度下降。例如：活塞與活塞桿不同心或活塞桿彎曲，液壓缸或活塞桿對(duì)導(dǎo)軌安裝位置偏移，密封環(huán)裝得過(guò)緊或過(guò)松等。解決方法是重新修理或調(diào)整，更換損傷的零件及清除鐵屑。同時(shí)檢查潤(rùn)滑是否良好或油缸孔徑加工是否超差。因?yàn)榛钊c缸筒、導(dǎo)軌與活塞桿等均有相對(duì)。

在液壓系統(tǒng)中，使用液壓缸驅(qū)動(dòng)具有一定質(zhì)量的機(jī)構(gòu)，當(dāng)液壓缸移動(dòng)到?jīng)_程末端時(shí)，具有很大的動(dòng)能。例如，如果沒(méi)有進(jìn)行減速處理，液壓缸活塞和氣缸蓋就會(huì)機(jī)械碰撞，產(chǎn)生沖擊、噪音和破壞性。為了緩解和防止這種危險(xiǎn)，可以在液壓電路上設(shè)置減速裝置，或者在氣缸內(nèi)設(shè)置緩沖裝置。

氣缸是工程機(jī)械重要的部件，傳統(tǒng)的加工方法是氣缸體——信息環(huán)塊3354研磨氣缸。滾動(dòng)方法為氣缸體——信息圈塊——滾動(dòng)塊，過(guò)程為3部分，但時(shí)間對(duì)比：研磨塊1米約為1-2天，滾動(dòng)塊1米約為10-30分鐘。投入對(duì)比：研磨機(jī)或絳軋機(jī)(數(shù)萬(wàn)3354百萬(wàn))、滾筒(1千3354萬(wàn))。軋制后，孔表面粗糙度從糖輥Ra3.2~6.3um減少到Ra0.4~0.8um，孔的表面硬度增加約30%，圓筒內(nèi)表面疲勞強(qiáng)度增加25%。

東莞嘯寶模具技術(shù)有限公司主要生產(chǎn)加工:壓鑄模具點(diǎn)冷管：?jiǎn)慰?雙孔螺紋點(diǎn)冷管，單孔/雙孔快插型點(diǎn)冷管，雙孔單旋轉(zhuǎn)快換點(diǎn)冷管，單孔/雙孔快換型點(diǎn)冷管，雙孔超細(xì)快插點(diǎn)冷管，單孔/雙孔前后旋轉(zhuǎn)型點(diǎn)冷管，模具運(yùn)水針，模具點(diǎn)冷管相關(guān)附件。 模具油缸：壓鑄模具高壓油缸、壓鑄模具擠壓油缸，壓鑄模具噴頭，運(yùn)水管，壓鑄模具鑲針，頂針，擠壓銷，壓鑄模具導(dǎo)柱，導(dǎo)柱，唧嘴，模具點(diǎn)冷管銅管，接頭，模具集成塊等模具相關(guān)配件。