油缸用于制品頂出

A.在頂出行程超過注塑機頂出行程時，可考慮用油缸頂出。

B.從定模頂出（倒裝模常用結(jié)構(gòu)）。

C.從側(cè)向頂出。

在此類應(yīng)用中，應(yīng)注意油缸的安裝位置，盡可能使油缸頂出力與頂出元件對頂針組板的作用力構(gòu)成平衡力系，減少頂針組板動推板導(dǎo)柱的傾覆力，使頂針組板動作順。

特別強調(diào)：

油缸的行程用行程開關(guān)控制，不使用時間控制。油缸開合必須使用行程開關(guān)。

復(fù)位油缸在頂出和復(fù)位時必須可靠，安裝方式可采取原身或下圖結(jié)構(gòu)。兩個油缸固定板采用M16螺絲固定，一塊固定在動模固定板上，一塊固定在頂針板與頂針底板上。

油管采用3/8快接插頭。

油缸只在活塞的一側(cè)設(shè)置活塞桿，因此兩個腔體的有效作用區(qū)域不同。供應(yīng)量相同時，活塞的運動速度因腔體的不同而不同。需要克服的負(fù)荷力相同時，根據(jù)共同加油所需的加油壓力不同，或者系統(tǒng)壓力調(diào)整后，衛(wèi)生垃圾車液壓缸的雙向運動可以克服的負(fù)荷力不同。

柱塞式

(1)柱塞液壓缸是只能朝一個方向移動的單作用液壓缸，柱塞返回由其他外力或柱塞的自重組成。

(2)柱塞器僅依靠缸套支撐，不與缸套接觸，因此缸套易于加工，因此適用于長沖程液壓缸。

(3)工作中柱塞總是受到壓力，所以要有足夠的剛度。

(4)柱塞的重量往往很大，水平放置時容易因自重而下垂，密封和導(dǎo)軌的單邊磨損有利于垂直使用。