如果遇到油缸出現(xiàn)滑行或爬行（走走停停）的情況，請(qǐng)檢查液壓缸內(nèi)部是否有澀滯。液壓缸內(nèi)部零件裝配不當(dāng)、零件變形、磨損或形位公差超限，動(dòng)作阻力過大，使液壓缸活塞速度隨著行程位置的不同而變化，出現(xiàn)滑移或爬行。原因大多是由于零件裝配質(zhì)量差，表面有傷痕或燒結(jié)產(chǎn)生的鐵屑，使阻力增大，速度下降。例如：活塞與活塞桿不同心或活塞桿彎曲，液壓缸或活塞桿對(duì)導(dǎo)軌安裝位置偏移，密封環(huán)裝得過緊或過松等。解決方法是重新修理或調(diào)整，更換損傷的零件及清除鐵屑。同時(shí)檢查潤(rùn)滑是否良好或油缸孔徑加工是否超差。因?yàn)榛钊c缸筒、導(dǎo)軌與活塞桿等均有相對(duì)。

油缸通過溢流閥回流到油箱。溢流閥進(jìn)入污垢，卡在閥門核心，溢流閥經(jīng)常打開，液壓油通過溢流閥直接流入油箱，使液壓缸不出油。負(fù)載過大時(shí)，溢流閥的調(diào)節(jié)壓力已達(dá)到額定值，但液壓缸仍然無(wú)法獲得連續(xù)運(yùn)動(dòng)所需的推力，且不動(dòng)。調(diào)節(jié)壓力低表明，由于壓力不足，仍然達(dá)不到所需的推力，缺乏推力。這時(shí)要檢查并調(diào)整溢流閥。

油缸是液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的執(zhí)行元件，是將液壓能量轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的能量轉(zhuǎn)換裝置。液壓馬達(dá)實(shí)現(xiàn)連續(xù)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，液壓缸實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)。液壓缸的結(jié)構(gòu)形式包括活塞缸、柱塞缸、擺動(dòng)缸、活塞缸和柱塞缸往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)、輸出速度和推力、擺動(dòng)缸往復(fù)擺動(dòng)、輸出角速度(轉(zhuǎn)速)和轉(zhuǎn)矩。油缸除了單獨(dú)使用外，還可以在兩個(gè)以上的地方組合或與其他機(jī)構(gòu)組合使用。完成特殊功能。

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