油缸行程的確定

油缸行程是根據(jù)運(yùn)動(dòng)部件的行程來(lái)確定的，確定油缸行程時(shí)還須考慮油缸的活塞端隙。 活塞端隙的作用是使油缸在起動(dòng)時(shí)有足夠的油壓面積，使油缸能順利起動(dòng)，避免因起動(dòng)油壓面積不夠而無(wú)法起動(dòng)油缸，此外，減少活塞與缸的沖擊。

油缸行程L=運(yùn)動(dòng)部件的行程S+2×活塞端隙

啟動(dòng)液壓系統(tǒng)，將活塞位置移動(dòng)到適于液壓拆卸的頂部位置。

拆卸前，需要先松開(kāi)溢流閥，使液壓回路壓力降至零。否則，當(dāng)把與液壓油缸相連接油管接頭擰松時(shí)，回路中的高壓油將迅速?lài)姵?。?dāng)液壓回路卸壓時(shí)，松開(kāi)溢流閥處的手輪或調(diào)壓螺釘，使壓力油卸荷，然后切斷電源或動(dòng)力源，使液壓裝置停止運(yùn)轉(zhuǎn)。

在拆卸液壓缸前，對(duì)主要零件的特征、安裝不同方位如缸筒、活塞桿、活塞、導(dǎo)向套等，應(yīng)當(dāng)做上記號(hào)，并記錄下來(lái)。這樣可以方便分析液壓缸的受力情況，同時(shí)也可以幫助查找液壓缸的故障及損壞問(wèn)題原因。

由于液壓缸的結(jié)構(gòu)和尺寸不同，拆卸順序也略有不同。一般應(yīng)先松開(kāi)端蓋的緊固螺栓或連桿，然后依次拆卸端蓋、活塞桿、活塞和缸筒。其他可根據(jù)具體情況判斷，對(duì)于法蘭連接式，先拆下法蘭連接螺釘，用螺絲將端蓋推出，以免損壞；對(duì)于內(nèi)卡鍵式連接，應(yīng)使用專(zhuān)用工具向內(nèi)推動(dòng)導(dǎo)套，露出卡鍵后，然后取出卡鍵，用尼龍或橡膠材料填充卡鍵槽，填滿(mǎn)后再往外拆；對(duì)于螺紋連接式，應(yīng)先擰開(kāi)螺紋壓蓋，當(dāng)拆卸活動(dòng)冷桿和活塞時(shí)，不應(yīng)將活塞桿組件從氣缸中拔出。盡量保持活塞桿組件的軸線和氣缸慢慢拉出在同一條線上。