特別是在救災(zāi)、物資供應(yīng)、邊遠(yuǎn)地區(qū)急救等應(yīng)急任務(wù)中，航空運(yùn)輸已成為不可或缺的手段。舒適。噴氣式客機(jī)巡航高度一般在10000米左右，飛行不受低空氣流影響，穩(wěn)定舒適?，F(xiàn)代民航客機(jī)客艙寬敞，噪音低，機(jī)上設(shè)有就餐、視聽等設(shè)施，旅客乘坐舒適度較高。由于科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步和對(duì)民航客機(jī)適航性的嚴(yán)格要求，航空運(yùn)輸事故中的旅客死亡率很低?；窘ㄔO(shè)周期短，投資少。為了發(fā)展航空運(yùn)輸，你只需要購買更多的飛機(jī)和建造機(jī)場(chǎng)。

根據(jù)航班類型和出發(fā)站，轉(zhuǎn)機(jī)和目的地機(jī)場(chǎng)的設(shè)備條件以及裝卸能力，確定可以收集和運(yùn)輸?shù)呢浳锏闹亓亢统叽纭?

對(duì)于非寬體飛機(jī)，單件貨物的重量不得超過80kg，并且尺寸不超過航空公司型號(hào)的貨艙門的尺寸為宜。

貨物的小尺寸（長(zhǎng)，寬，高）應(yīng)不少于40cm，但可直接附在運(yùn)單上的文件和信件等貨物除外。如果標(biāo)準(zhǔn)低于上述標(biāo)準(zhǔn)，托運(yùn)人應(yīng)增加包裝。

所謂整機(jī)包機(jī)，是指航空公司或包機(jī)代理根據(jù)雙方事先約定的條件和運(yùn)費(fèi)將整架飛機(jī)出租給包機(jī)，并從一個(gè)人處裝載貨物的運(yùn)輸方式。或到指定目的地的多個(gè)機(jī)場(chǎng)。部分包機(jī)是指貨物運(yùn)輸?shù)囊环N形式，其中幾個(gè)空運(yùn)貨代或發(fā)貨人共同包租一架飛機(jī)，或由包機(jī)公司分別將飛機(jī)的機(jī)艙空間賣給幾個(gè)空運(yùn)貨代。相對(duì)而言，一些包機(jī)航班適合運(yùn)輸多于一噸的貨物，但貨物量不足以容納整機(jī)。通過這種形式，貨物的運(yùn)費(fèi)要低于飛行運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)費(fèi)。但是，由于需要等待其他貨主準(zhǔn)備貨物，因此運(yùn)輸時(shí)間較長(zhǎng)。

包機(jī)運(yùn)輸可滿足大量貨物進(jìn)出口運(yùn)輸?shù)男枰Ｍ瑫r(shí)，包機(jī)運(yùn)輸?shù)呢涍\(yùn)價(jià)格低于航班運(yùn)輸?shù)呢涍\(yùn)價(jià)格，并且隨著國(guó)際市場(chǎng)供求關(guān)系的變化而變化，這給包機(jī)乘客帶來了潛在的利益。但是，包機(jī)運(yùn)輸是根據(jù)往返距離收費(fèi)的，因此存在空回程的風(fēng)險(xiǎn)。