標(biāo)書(shū)，護(hù)照，發(fā)票，收據(jù)，合同書(shū)等文件時(shí)效要求很高，標(biāo)書(shū)通常需要參與競(jìng)標(biāo)，護(hù)照是為了出境加急趕制出來(lái)，需要格外保障貨物的時(shí)效和。所以我們均采取專(zhuān)人專(zhuān)車(chē)取件，快件綠色通道進(jìn)港，并根據(jù)貨物的大小，重量進(jìn)行嚴(yán)格打包加固，保障運(yùn)輸過(guò)程的快捷。

航空急件運(yùn)輸即航空快遞。這種方式特別適用于急需物品、醫(yī)療器械、貴重物品、圖紙資料、關(guān)鍵零部件、貨樣、單證等小件物品的快捷運(yùn)輸，適應(yīng)了現(xiàn)代社會(huì)快節(jié)奏的需要。國(guó)際空運(yùn)以其迅捷、、準(zhǔn)時(shí)的效率贏得了相當(dāng)大的市場(chǎng)，大大縮短了交貨期，具有快速、機(jī)動(dòng)的特點(diǎn)，是國(guó)際貿(mào)易中貴重物品、鮮活貨物和精密儀器運(yùn)輸所不可缺的方式。

托運(yùn)人托運(yùn)貨物應(yīng)向承運(yùn)人填交貨物運(yùn)輸單，并根據(jù)國(guó)家主管部門(mén)規(guī)定隨附必要的有效證明文件。托運(yùn)人應(yīng)對(duì)運(yùn)輸單填寫(xiě)內(nèi)容的真實(shí)性和正確性負(fù)責(zé)。托運(yùn)人填交的貨物運(yùn)輸單經(jīng)承運(yùn)人接受，并由承運(yùn)人填發(fā)貨物運(yùn)輸單后，航空貨物運(yùn)輸合同即告成立。

航空運(yùn)輸?shù)倪m運(yùn)貨物有

1、1航空郵件的托運(yùn)的承運(yùn)雙方要相互合作、密切配合，依照公布的航班計(jì)劃以及郵件路單、迅速、準(zhǔn)確地組織運(yùn)輸。

2、2航空郵件應(yīng)當(dāng)依照種類(lèi)地用完好的航空郵袋分袋封裝，加掛"航空"標(biāo)牌。

3、3承運(yùn)人針對(duì)接收的航空郵政信函應(yīng)當(dāng)優(yōu)先組織運(yùn)輸。

4、4航空郵件內(nèi)不得夾帶危險(xiǎn)品與及限制運(yùn)輸?shù)奈锲贰?

5、這樣是電子中轉(zhuǎn)出口的這個(gè)基本的操作流程。

6、具體到出口以及進(jìn)口報(bào)關(guān)時(shí)的如上所述，需要注意要點(diǎn)出口報(bào)關(guān)應(yīng)注意的一兩個(gè)問(wèn)題一新、報(bào)關(guān)的一般程序報(bào)關(guān)一般應(yīng)幾經(jīng)如下八個(gè)環(huán)節(jié)，即申報(bào)、查驗(yàn)、征稅因此與放行。