安排貨艙。外運(yùn)公司收到托運(yùn)單及有關(guān)單據(jù)后，會同中國民航，根據(jù)配載原則、貨物性質(zhì)、貨運(yùn)數(shù)量、目的地等情況，結(jié)合航班，安排艙位，然后由中國民航簽發(fā)航空運(yùn)單。 裝貨、裝機(jī)。外運(yùn)公司根據(jù)航班，代各外貿(mào)公司或工貿(mào)企業(yè)往倉庫提取貨物送進(jìn)機(jī)場，憑裝貨單據(jù)將貨物送到指定艙位待運(yùn)。

航空急件運(yùn)輸即航空快遞。這種方式特別適用于急需物品、醫(yī)療器械、貴重物品、圖紙資料、關(guān)鍵零部件、貨樣、單證等小件物品的快捷運(yùn)輸，適應(yīng)了現(xiàn)代社會快節(jié)奏的需要。國際空運(yùn)以其迅捷、、準(zhǔn)時(shí)的效率贏得了相當(dāng)大的市場，大大縮短了交貨期，具有快速、機(jī)動(dòng)的特點(diǎn)，是國際貿(mào)易中貴重物品、鮮活貨物和精密儀器運(yùn)輸所不可缺的方式。

一般情況下空運(yùn)貨物到達(dá)目的機(jī)場后，航空公司會根據(jù)主單上顯示的收貨人信息，發(fā)送貨物到貨通知書給其收貨人，通知收貨人貨物達(dá)到信息并讓收貨人及時(shí)安排清關(guān)提貨。 在這個(gè)環(huán)節(jié)中，主單的信息顯得格外重要。正確完整的公司公司名稱、地址、 電話、聯(lián)系人等一系列信息都需要顯示在主單中，以便航空公司能準(zhǔn)確及時(shí)聯(lián)系到收貨人。

航空運(yùn)輸集中托運(yùn)的特點(diǎn)

1、航空運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)及非缺點(diǎn)其四航空運(yùn)輸較常均遭看作是其它運(yùn)輸方式不能運(yùn)用時(shí)用于緊急服務(wù)的一類非常的方式。

2、這點(diǎn)加速及時(shí)發(fā)現(xiàn)價(jià)格便宜但是針對致力于全球市場的廠商看來每當(dāng)考慮庫存與顧客服務(wù)問題時(shí)空運(yùn)真的是成本極為節(jié)約的運(yùn)輸模式。

3、此種主要就優(yōu)點(diǎn)有螇高鐵直達(dá)性即使空中相對較低受地理?xiàng)l件限制航線一般來取兩點(diǎn)間會的短距離。

4、性能高隨科技進(jìn)步飛機(jī)逐步地進(jìn)行產(chǎn)品升級使此種性能增強(qiáng)事故率低費(fèi)率相應(yīng)很低。

5、經(jīng)濟(jì)性良好使用年限較長時(shí)間。