吉林長春龍門吊廠家10噸龍門吊保養(yǎng)
吉林長春行車行吊廠家,龍門吊出租,架橋機(jī)租賃,10噸龍門吊進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)：（1）清理駕駛員室和外殼表面表面的塵土和油漬；每星期完全清理一次；（2）查驗(yàn)制動(dòng)系統(tǒng)空隙是不是適合；（3）查驗(yàn)連軸器上的鍵及連接地腳螺栓是不是擰緊；（4）查驗(yàn)電鈴、各保險(xiǎn)裝置是不是靠譜；（5）查驗(yàn)剎車片及鍍鋅鋼絲繩的損壞狀況；（6）二手龍門吊覺得查驗(yàn)控制板的斷路器是不是密貼符合及電機(jī)電機(jī)碳刷損壞狀況?！捐F山起重】
吉林長春行車行吊廠家,10噸龍門吊液壓系統(tǒng)不正常的解決方法！
一：系統(tǒng)壓力不高
這類問題一般由內(nèi)泄漏引起，主要原因有：
液壓泵磨損，形成間隙，調(diào)不起壓力，同時(shí)也使輸出流量下降。溢流閥主閥芯與配合面磨損，使溢流閥的控制壓力（二級壓力）下降，引起系統(tǒng)壓力下降。執(zhí)行件（液壓缸或液壓馬達(dá)）磨損或密封損壞，使系統(tǒng)壓力下降或保持不住原來的壓力，如果系統(tǒng)中存在多個(gè)執(zhí)行件，某一執(zhí)行動(dòng)作壓力不正常，其它執(zhí)行件壓力正常，則表明此執(zhí)行件有問題。系統(tǒng)內(nèi)有關(guān)的閥，閥板存在縫隙，形成泄漏，使壓力下降。
二：系統(tǒng)壓力居高不下且調(diào)節(jié)無效
這類問題的原因一般都在溢流閥上，即溢流閥失靈。當(dāng)主閥芯在關(guān)閉位置上被卡死，繡結(jié)住，必然會(huì)出現(xiàn)系統(tǒng)壓力上升且無法調(diào)節(jié)的癥狀。當(dāng)溢流閥的先導(dǎo)控制油路被堵死時(shí)，控制壓力劇增，使系統(tǒng)壓力也突然升高。
三：壓力不正常的其他原因及排除
1、濾油器堵塞、液流通道太小和油液粘度偏高，以致吸不上油。應(yīng)清洗或更換濾油器，更換液壓油。
2、油液中進(jìn)人過量空氣。應(yīng)排氣。
3、管路接錯(cuò)。應(yīng)檢查并重接。
4、電動(dòng)機(jī)功率不足，轉(zhuǎn)速太低。應(yīng)檢查電動(dòng)機(jī)故障并予以排除，必要時(shí)重新校核電動(dòng)機(jī)的規(guī)格及性能。
5、油液粘度過低，泄漏嚴(yán)重。應(yīng)更換液壓油及密封件。
6、壓力表損壞。應(yīng)更換。
吉林長春龍門吊出租,10噸龍門吊應(yīng)該如何維護(hù)保養(yǎng)？
一、潤滑
起重機(jī)各機(jī)構(gòu)的工作性能和壽命很大程度上取決于潤滑。潤滑時(shí)，機(jī)電產(chǎn)品的保養(yǎng)、潤滑參見自身說明書，走行大車、吊重桁車等應(yīng)每周注一次潤滑脂。卷揚(yáng)機(jī)加注工業(yè)齒輪油（SY1172—80）200，應(yīng)經(jīng)常檢查油面高度，及時(shí)補(bǔ)充。
二、鋼絲繩
應(yīng)注意鋼絲繩斷絲情況。如有斷絲、斷股或磨耗量達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換新繩，可以選用的鋼絲繩包括磷化涂層鋼絲繩、鍍鋅鋼絲繩和光面鋼絲繩。
三、吊具
吊具必須定期檢查。
四、滑輪組
主要檢查繩槽磨損情況，輪緣有無崩裂及滑輪在軸上有無卡住現(xiàn)象。
五、車輪
定期檢查輪緣和踏面，當(dāng)輪緣部分的磨損或崩裂達(dá)到10%厚度時(shí)應(yīng)更換新輪。當(dāng)踏面上兩主動(dòng)輪直徑相差超過D/600，或踏面上出現(xiàn)嚴(yán)重的傷痕時(shí)應(yīng)重新車光。
六、制動(dòng)器
每班應(yīng)檢查一次。制動(dòng)器應(yīng)動(dòng)作準(zhǔn)確，銷軸不許有卡住現(xiàn)象。閘瓦應(yīng)正確貼合制動(dòng)輪，松閘時(shí)閘瓦間隙應(yīng)相等。
吉林長春架橋機(jī)租賃,山東5噸龍門吊爬梯設(shè)計(jì)方案①龍門吊爬踏梯的安裝部位：布局在剛度支腳處。②踏梯寬為：600mm。③踏梯主肢：用板厚3mm疊成槽形。也可立即應(yīng)用12號圓鋼。④踏梯梯步：用3mm厚網(wǎng)紋板折邊制做。短邊約5mm高。⑤踏梯兩邊有護(hù)欄。用電線套管制做。⑥踏梯與支腳觸碰處設(shè)計(jì)方案有高100－150mm高的橡膠支座。橡膠支座用12號圓鋼電焊焊接而成。一般有3－4個(gè)橡膠支座。⑦進(jìn)到駕駛員室處無護(hù)欄。踏梯另一側(cè)主肢有護(hù)欄，并一通到頭。⑧進(jìn)到駕駛員室服務(wù)平臺，往上1600－1800mm處。有一個(gè)門拉手。用以駕駛員由踏梯向駕駛員室服務(wù)平臺邁腿時(shí)，用手趕緊用。目地：性。⑨踏梯梯步的間距按人體工學(xué)的要求設(shè)置。一般為250－300mm。