廣東茂名龍門(mén)吊公司80噸單梁龍門(mén)吊廠(chǎng)家

廣東茂名龍門(mén)吊廠(chǎng)家,龍門(mén)吊公司,架橋機(jī)廠(chǎng)家,架橋機(jī)公司，龍門(mén)吊抗風(fēng)事故的共同點(diǎn)：（1）、風(fēng)災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)關(guān)于風(fēng)的定量都很模糊，都說(shuō)風(fēng)很大，卻誰(shuí)也說(shuō)不清風(fēng)到底多大。但是，當(dāng)?shù)貧庀蠓矫鏇](méi)有很大的風(fēng)，例如超過(guò)12級(jí)。把當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)災(zāi)照片、錄像比對(duì)蒲氏風(fēng)級(jí)表關(guān)于各級(jí)風(fēng)的描述，所有事故現(xiàn)場(chǎng)的風(fēng)都不超過(guò)1O級(jí)。（2）、事故的共同之處還在于所有被風(fēng)吹翻的起重機(jī)，在翻倒之前無(wú)不例外地經(jīng)歷了滑行過(guò)程。當(dāng)前流行的龍門(mén)吊抗風(fēng)方法，忽視了事故的共同點(diǎn)，采取了加大設(shè)計(jì)風(fēng)速的辦法。龍門(mén)吊用戶(hù)經(jīng)常提出50m／sec,55m／sec，甚至7Ore／see的風(fēng)速數(shù)值，設(shè)計(jì)者直接將這些風(fēng)速作為龍門(mén)吊非工作設(shè)計(jì)風(fēng)速處理。在這么大的風(fēng)吹襲下，起重機(jī)的非工作穩(wěn)定性不夠，于是出現(xiàn)了一種新的防風(fēng)裝置——防風(fēng)拉索。這種裝置將龍門(mén)吊與碼頭連在一起，在大風(fēng)時(shí)，防風(fēng)拉索給起重機(jī)一個(gè)向下垂直力，依賴(lài)這個(gè)力，起重得以不翻車(chē)。當(dāng)然，防風(fēng)拉索同時(shí)給碼頭一個(gè)向上垂直力，這就是所謂的“上拔力”。據(jù)此，碼頭設(shè)計(jì)者不得不將原來(lái)只能承受壓力、水平力的頭設(shè)計(jì)成還要能承受上拔力的結(jié)構(gòu)?！拘聳|方起重】

廣東茂名龍門(mén)吊廠(chǎng)家,龍門(mén)吊啟動(dòng)前注意事項(xiàng)：

1、吊運(yùn)重大物件時(shí)，須先將重物吊移到通道上空，然后再運(yùn)轉(zhuǎn)。

2、起吊物件要緩起緩放，禁止猛起急落，應(yīng)慢速先把鋼絲繩收緊，然后用常速起吊，吊大件禁用疾速。

3、運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，不得貿(mào)然變速或貿(mào)然開(kāi)倒車(chē)，以免吊件搖擺，也不得一起開(kāi)動(dòng)兩項(xiàng)以上（包含副勾）的操作組織，以確保。

廣東茂名龍門(mén)吊公司,4、查看軌跡和地面上及運(yùn)轉(zhuǎn)范圍內(nèi)是不是有人或障礙物，并查看起升高度和行走限位開(kāi)關(guān)是不是活絡(luò)，開(kāi)動(dòng)前，先鳴鈴暗示。

5、吊運(yùn)物件時(shí)要在通道上空運(yùn)轉(zhuǎn)，禁絕從人和機(jī)器設(shè)備上面經(jīng)過(guò)，如無(wú)通道，而必須在有人的當(dāng)?shù)亟?jīng)過(guò)期，應(yīng)先鳴鈴暗示，待人躲開(kāi)后再經(jīng)過(guò)。

6、操作人員開(kāi)車(chē)時(shí)，手不得脫離控制器，運(yùn)轉(zhuǎn)途中，人不得脫離操作室，在運(yùn)轉(zhuǎn)中，如遇突然事件時(shí)，除了采納辦法將重物下降外，還要堵截電源，才干修補(bǔ)。

廣東茂名架橋機(jī)廠(chǎng)家,提醒訂購(gòu)單梁龍門(mén)吊需要提供的參數(shù)：

1、起重量；

2、跨度（兩條軌道中心距）；

3、是否需要外懸（如有需要請(qǐng)?zhí)峁┩鈶议L(zhǎng)度）；

4、起升高度（鉤中心點(diǎn)到地面距離）；

5、桁架式還是包廂式或者上包下花等形式

6、需要軌道和電纜嗎？（請(qǐng)?zhí)峁┻\(yùn)行長(zhǎng)度）；

7、其他特殊要求（工作環(huán)境、外形尺寸）；