蓄電池特性
槽式化成保證電池達(dá)到容量,并使電池均衡性達(dá)到優(yōu)化。
高可靠的極柱雙重密封結(jié)構(gòu),其抗沖擊性能及密封性能大大提高,確保電解液不會(huì)滲出,提高了產(chǎn)品的可靠性。
內(nèi)置國(guó)內(nèi)防爆慮酸片閥,具有的開(kāi)閉閥壓力及防爆、過(guò)濾酸霧功能,一旦過(guò)充,可釋放出多余氣體,不會(huì)使電池脹裂、酸霧逸出。
采用超純?cè)o材料和添加劑、殊配方的電解液,具有內(nèi)阻小,高倍率性好、充電接受能力強(qiáng)的特點(diǎn)。
采用的工藝技術(shù)(合金工藝、鉛膏工藝、電解液配方、環(huán)氧封結(jié)工藝),確保產(chǎn)品良好性能。.
保持蓄電池的正常工作,蓄電池的清潔是必不可少的。蓄電池的清潔主要是針對(duì)鉛酸蓄電池進(jìn)行的,簡(jiǎn)單地說(shuō),它是一種能將化學(xué)能量轉(zhuǎn)化為電能的電化學(xué)設(shè)備。這種蓄電池的極柱和夾頭之間很容生氧化反應(yīng),的甚至可以腐爛夾頭部位的金屬部件,如果不及時(shí)清洗的話,很容易影響電池的使用壽命和通電效果。
如今多數(shù)轎車已經(jīng)開(kāi)始使用免維護(hù)電池了,這種蓄電池在使用中不需要添加蒸餾水,接線柱不會(huì)腐蝕,自放電少,壽命長(zhǎng)。但如果不及時(shí)檢查的話,蓄電池到了報(bào)廢期車主還不清楚,同樣會(huì)影響汽車的正常工作。
關(guān)鍵還是蓄電池的日常檢查工作,如果是普通型的鉛酸蓄電池,別要注意平時(shí)的清潔工作。要注意檢查極柱和夾頭是否連接緊固、有沒(méi)有任何腐蝕和燒損、還要檢查排氣孔有無(wú)堵塞、電解液是否有所減少,如果發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)處理。啟動(dòng)汽車時(shí)每次啟動(dòng)時(shí)間不應(yīng)超過(guò)3至5秒,再次啟動(dòng)間隔時(shí)間不少于10秒。如果汽車長(zhǎng)期放置不用,應(yīng)先對(duì)車進(jìn)行充分的充電。同時(shí)每隔一個(gè)月將汽車發(fā)動(dòng),保持中等轉(zhuǎn)速運(yùn)行20分鐘左右。否則,放置時(shí)間太長(zhǎng),將難以啟動(dòng)。一般的免維護(hù)蓄電池也要經(jīng)常檢查工作情況,出現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)更換.
蓄電池在日常生活中的使用非常廣泛,通常蓄電池在ups電源中占有相當(dāng)重要的地位,所以正確有效維護(hù),可以使電池維持良好的后備供電能力,避免電池過(guò)早衰減或報(bào)廢。蓄電池廠家獅克電源科技生產(chǎn)代理銷售ups電源和蓄電池設(shè)備,小編在這里給大家整理了蓄電池使用過(guò)程中需要注意的問(wèn)題。
蓄電池在使用中注意事項(xiàng):
嚴(yán)禁蓄電池過(guò)度放電,如小電流放電至自動(dòng)關(guān)機(jī),人為調(diào)低蓄電池保護(hù)值等,均可能造成電池過(guò)度放電。
對(duì)于頻繁停電,使蓄電池頻繁放電的地區(qū),要采取措施,保證蓄電池在每次放電后有足夠的充電時(shí)間,防止蓄電池長(zhǎng)期充電不足。
對(duì)于很少停電,蓄電池很少放電的ups,則要每隔3個(gè)月左右人為地?cái)嗍须?,讓蓄電池放電一段時(shí)間,防止蓄電池“儲(chǔ)存老化”。
要定期檢查蓄電池的端電壓和內(nèi)阻,及時(shí)發(fā)現(xiàn)“落后”電池,進(jìn)行個(gè)別處理。
注意蓄電池的日常維護(hù)和使用注意事項(xiàng),可以延長(zhǎng)蓄電池的使用時(shí)間,并且讓電池能維持良好的后備供電能力。