螺桿式空氣壓縮機采用高容量壓縮組件，其轉子外圓速度低而且達到注油，實現(xiàn)了率、高可靠性。設計確保系統(tǒng)溫度及壓縮空氣溫度極低。保證所有部件均達到冷卻效果及使用壽命。承接螺桿空壓機修理，隨叫隨到，服務優(yōu)質，歡迎來電。

起動時，壓力立即達到上限：試運行時，螺桿空壓機起動時，壓力表顯示壓力立即達到上限，說明壓縮機產生的壓縮空氣無法排出。一次檢查發(fā)現(xiàn)壓力閥被卡住，可能是因為溫度低，壓力閥被凍結。

時間繼電器損壞的故障：在空壓機壓力達到0.8兆帕上限后，滿載指示燈亮起，壓力表顯示壓力值開始下降，但壓縮機馬達仍處于打開狀態(tài)，排氣閥已經啟動。在氣壓下降到0.5兆帕的下限時，就會重新出現(xiàn)氣體。

空壓機停止運行，排氣高溫指示燈亮起。經過檢驗，油面符合要求，潤滑油質量良好。去掉溫度傳感器的電阻并測量電阻，電阻與環(huán)境溫度的對應值發(fā)生偏差?？諝鈮嚎s機運轉正常，但沒有壓力。這種故障一般有兩個原因：一是管道泄漏，二是進氣系統(tǒng)故障。然而，進氣系統(tǒng)故障有兩個原因。根據(jù)雙螺桿空壓機的工作原理及電學原理分析，一是空氣濾芯臟污堵塞嚴重，進氣門不開；雙螺桿空壓機的工作原理分析，電磁閥只有斷電或內部泄漏時才能關閉。

螺桿式空壓機故障現(xiàn)象：機組油耗大或壓縮空氣含油量大。

出現(xiàn)此故障的原因是由于冷卻冷加注量太多，正確的位置應在機組加載時觀察，此時油位應不高于一半；回油管堵塞也會造成螺桿式空壓機故障；

回油管的安裝不符合要求會造成螺桿式空壓機耗油過大；機組運行時排氣壓力太低；油分離芯破裂會導致螺桿式空壓機故障；分離筒體內部隔板損壞；冷卻液變質或超期使用。