空氣壓縮機超溫報警停止：螺桿空壓機發(fā)出警報，溫度過高時停止工作。在試圖重新啟動空壓機之后，它只工作了一段時間。氣溫在100℃以上瞬時升高，報警并停止，這類故障的發(fā)生頻率不高，每天2-3次。

空壓機停止運行，排氣高溫指示燈亮起。經(jīng)過檢驗，油面符合要求，潤滑油質(zhì)量良好。去掉溫度傳感器的電阻并測量電阻，電阻與環(huán)境溫度的對應(yīng)值發(fā)生偏差?？諝鈮嚎s機運轉(zhuǎn)正常，但沒有壓力。這種故障一般有兩個原因：一是管道泄漏，二是進氣系統(tǒng)故障。然而，進氣系統(tǒng)故障有兩個原因。根據(jù)雙螺桿空壓機的工作原理及電學(xué)原理分析，一是空氣濾芯臟污堵塞嚴重，進氣門不開；雙螺桿空壓機的工作原理分析，電磁閥只有斷電或內(nèi)部泄漏時才能關(guān)閉。

油過濾器堵塞。解決：檢驗是否潤滑油中雜質(zhì)太多或換空氣過濾器；檢查系統(tǒng)中的灰塵，腐蝕性物資，漆膜和油泥。

空氣過濾器堵塞頻繁。解決：檢查空氣過濾器是否與環(huán)境狀況不相適應(yīng)；進氣閥未按氣量需求打開或關(guān)閉。

螺桿空壓機在故障發(fā)生前，通常都存在一些細微的變化。這就要求我們管理人員要做到勤檢查，發(fā)現(xiàn)故障及時處理。

螺桿空壓機組主要由主機和輔機兩大部分組成，主機包括螺桿空壓機主機和主電機，輔機包括進排氣系統(tǒng)、?噴油及油氣分離?系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、控制系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)等。

在進排氣系統(tǒng)中，自由空氣經(jīng)過進氣過濾器濾去塵埃、?雜質(zhì)之后，進入空壓機的吸氣口，并在壓縮過程中與噴入的潤滑油混合。經(jīng)壓縮后的油氣混合物被排入油氣分離桶中，經(jīng)一、二次油氣分離，再經(jīng)過?小壓力閥、后部冷卻器和氣水分離器被送入使用系統(tǒng)。