學(xué)習(xí)內(nèi)容：

理 論：

1）挖掘機(jī)的類型、工作原理、部件名稱作用以及使用方法。

2）重點(diǎn)講解挖掘機(jī)在水平地面、不平地面及斜坡上行走的知識、注意事項(xiàng)以及變故措施。

3）學(xué)習(xí)挖掘機(jī)保養(yǎng)、易損零件的更換和日常維護(hù)。

4）學(xué)習(xí)挖掘機(jī)的覺故障的分析與排除。

實(shí) 訓(xùn)

理論學(xué)習(xí)考試合格后，安排工地實(shí)訓(xùn)。綜合工程施工種類：破碎、甩鉤、開溝、修坡

裝車、挖溝槽、平整、進(jìn)場、退場、行走、 提升重物，地鐵清渣，深基礎(chǔ)等作業(yè)。

學(xué)開挖掘機(jī)如何判斷排煙為不正常：答：柴油機(jī)排煙正常時(shí)排出的廢氣應(yīng)當(dāng)是無色透明的氣體，或者是帶點(diǎn)淡藍(lán)色或淡灰色的氣體。各種型號的柴油機(jī)略有不同，操作者應(yīng)熟悉本機(jī)的正常排氣煙色。當(dāng)發(fā)現(xiàn)排氣煙色變化時(shí)，就可把這種現(xiàn)象當(dāng)做入門的向?qū)?、來分析柴油機(jī)故障，有的放矢的檢查與處理。排煙不正常時(shí)、柴油機(jī)的功率要下降，活塞、活塞環(huán)和氣門上會形成積碳，嚴(yán)重時(shí)會把活塞環(huán)卡住，并且柴油的消耗和機(jī)油的消耗也會增多，零件也會加快磨損，因此應(yīng)及時(shí)排除。柴油機(jī)產(chǎn)生的、不正常排氣煙色，如黑煙和白煙，一般屬于燃料系統(tǒng)的故障。

冒黑煙的主要原因有：供油量過大、霧化不良、噴油時(shí)間過遲、發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷過重等。

冒白煙的主要原因有：氣缸蓋裂紋、氣缸墊充壞、氣缸筒有沙眼、冷卻水滲入汽缸。燃油中有水、噴油壓力不夠、霧化質(zhì)量差、環(huán)境溫度過低、發(fā)動(dòng)機(jī)溫升不夠等(冬天)。

冒藍(lán)煙的主要原因有：曲軸箱內(nèi)的機(jī)油、油面過高，油浴式空濾中機(jī)油加的過多，氣門桿與氣門導(dǎo)管間隙過大，氣缸筒與活塞環(huán)磨損過甚，或活塞環(huán)裝反，造成機(jī)油竄入燃燒室。廢氣渦輪增壓器的、壓氣機(jī)殼漏入機(jī)油后、也會造成冒藍(lán)煙現(xiàn)象。冒藍(lán)煙一般屬于配氣機(jī)構(gòu)、曲軸連桿機(jī)構(gòu)和潤滑系的故障癥狀。

第二個(gè)：學(xué)挖掘機(jī)要不斷總結(jié)摸索出適合自己的一套操作技術(shù)。

師傅教，教的是基本操作。學(xué)會了基本操作，不等于就會了，而是需要你摸索自己的一套方法來。像拿筷子吃飯一樣又快又準(zhǔn)，有時(shí)候還需牢記操作的技巧才能應(yīng)用的更好，這時(shí)候才能說明你會了。比如：當(dāng)鏟斗缸和連桿、斗桿缸和斗桿之間互成90度時(shí)，挖掘力；鏟斗斗齒和地面保持30度角時(shí)，挖掘力即切土阻力??；用斗桿挖掘時(shí)，應(yīng)保證斗桿角度范圍在從前面45度角到后面30度之間。同時(shí)使用動(dòng)臂和鏟斗，能提高挖掘效率。當(dāng)然在不同情況的挖掘方法是不一樣的，思考能不斷的思考能夠讓我們挖掘機(jī)技術(shù)不斷的提升。

學(xué)習(xí)挖掘機(jī)上下板車、拆房等特技表演

挖掘機(jī)上下板車以及特技表演就像拿筷子吃飯的高級表演一樣，是挖掘機(jī)技術(shù)的一個(gè)高級應(yīng)用。需掌握挖掘機(jī)上下板車注意事項(xiàng)，要能熟練操作挖掘機(jī)情況下才可實(shí)現(xiàn)。操作的時(shí)候慢、穩(wěn)是主要的，不能有失誤。例如拿一個(gè)兩米長的筷子你還能正常吃飯嗎？回答：只要你會用筷子，兩米長只是時(shí)間問題，先用20里面的、40厘米的、80厘米的...我想應(yīng)該沒問題。挖掘機(jī)更是如此了呀。提示：可以先做一些類似上下板車的操作，上低一點(diǎn)的平臺，高一點(diǎn)的平臺，反復(fù)練習(xí)就OK了。