起動(dòng)時(shí)，壓力立即達(dá)到上限：試運(yùn)行時(shí)，螺桿空壓機(jī)起動(dòng)時(shí)，壓力表顯示壓力立即達(dá)到上限，說(shuō)明壓縮機(jī)產(chǎn)生的壓縮空氣無(wú)法排出。一次檢查發(fā)現(xiàn)壓力閥被卡住，可能是因?yàn)闇囟鹊?，壓力閥被凍結(jié)。

時(shí)間繼電器損壞的故障：在空壓機(jī)壓力達(dá)到0.8兆帕上限后，滿載指示燈亮起，壓力表顯示壓力值開(kāi)始下降，但壓縮機(jī)馬達(dá)仍處于打開(kāi)狀態(tài)，排氣閥已經(jīng)啟動(dòng)。在氣壓下降到0.5兆帕的下限時(shí)，就會(huì)重新出現(xiàn)氣體。

企業(yè)生產(chǎn)離不開(kāi)各種加工，而在加工的過(guò)程中必然會(huì)用到輔助設(shè)備螺桿空壓機(jī)。螺桿空壓機(jī)作為重要的用氣輔助設(shè)備如果運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定或是故障頻發(fā)，必然會(huì)影響企業(yè)生產(chǎn)。我公司專注于螺桿空壓機(jī)售后維修，多年經(jīng)驗(yàn)，技術(shù)可靠，深受客戶好評(píng)。

螺桿式空壓機(jī)故障現(xiàn)象：機(jī)組油耗大或壓縮空氣含油量大。

出現(xiàn)此故障的原因是由于冷卻冷加注量太多，正確的位置應(yīng)在機(jī)組加載時(shí)觀察，此時(shí)油位應(yīng)不高于一半；回油管堵塞也會(huì)造成螺桿式空壓機(jī)故障；

回油管的安裝不符合要求會(huì)造成螺桿式空壓機(jī)耗油過(guò)大；機(jī)組運(yùn)行時(shí)排氣壓力太低；油分離芯破裂會(huì)導(dǎo)致螺桿式空壓機(jī)故障；分離筒體內(nèi)部隔板損壞；冷卻液變質(zhì)或超期使用。

螺桿式空壓機(jī)故障現(xiàn)象：機(jī)組排氣壓力過(guò)高。

進(jìn)氣閥故障；伺服氣缸故障；負(fù)載電磁閥(1SV)故障；壓力設(shè)置太高；壓力傳感器故障(Intellisys控制機(jī)組)；壓力表故障(繼電器控制機(jī)組)；壓力開(kāi)關(guān)故障(繼電器控制機(jī)組)。