汽車強(qiáng)制報(bào)廢的規(guī)定更改后，汽車年檢的標(biāo)準(zhǔn)也變得更加嚴(yán)格，從前可以輕松通過年檢的車輛，如今有可能會(huì)達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)。年檢中加入了一項(xiàng)OBD檢測(cè)，工作人員將機(jī)器接入行車電腦檢測(cè)車輛的故障代碼。如果以年限為單位計(jì)算汽車的報(bào)廢時(shí)間，對(duì)那些用車少的人非常不公平。15年，他們的汽車多也就跑15萬(wàn)公里，以里程來(lái)算，這輛車的整體狀況還是非常好的，各個(gè)零部件之間的磨合也剛達(dá)到“默契”的程度。在汽車正當(dāng)“壯年”時(shí)就被拉去報(bào)廢，太浪費(fèi)資源了。

或許是聽到了大家的呼聲，有關(guān)部門對(duì)汽車報(bào)廢的標(biāo)準(zhǔn)做出了調(diào)整，取消了汽車報(bào)廢的年限，改成以公里數(shù)為標(biāo)準(zhǔn)，私家車行駛60萬(wàn)公里才會(huì)面臨報(bào)廢。本以為實(shí)施新的標(biāo)準(zhǔn)后大家會(huì)開心，但是車主并沒有覺得高興。