在礦山、鐵路、工地、工廠、醫(yī)院等地方,常會用柴油發(fā)電機作為備用電源或臨時電源。柴油發(fā)電機在運行時,會產(chǎn)生較大的噪音。下面賽為斯降噪公司總結(jié)出一些柴油發(fā)電機噪音的處理方法。
發(fā)電機降噪一般從聲源入手,選用一些降噪的設(shè)備,比如消聲器、吸隔聲材料等。
1、降低排氣噪聲。排氣噪聲是機組主要的噪聲源,其特點是噪聲級高,排氣速度快,治理難度大。選用特制的阻抗型復(fù)合式的消聲器,一般可使排氣噪聲下降40-60db(a)。
2、降低軸流風(fēng)機噪聲。降低發(fā)電機組冷卻風(fēng)機噪聲時,有必要考慮兩個問題,一是排氣通道所允許的壓力丟失。二是要求的消聲量。針對上述兩點,可選用阻性片式消聲器。
3、機房的隔聲、吸聲處理和機組隔振。
(1)、機房隔聲。機組的排氣噪聲和冷卻風(fēng)機噪聲降低之后,剩下來的主要噪聲源是柴油機機械噪聲和燃燒噪聲。選用的辦法是除必要的與觀察室相連接的內(nèi)墻觀察窗之外,其余窗戶均除去,一切孔、洞要密實封堵,磚墻墻體的隔聲量要求要40db(a)以上。機房門窗選用防火隔聲門窗。
(2)、進風(fēng)和排風(fēng)。機房隔聲處理之后,要解決機房內(nèi)通風(fēng)散熱問題。進風(fēng)口應(yīng)與發(fā)電機組、排風(fēng)口設(shè)置在同一直線上。進風(fēng)口應(yīng)配以阻性片式消聲器,由于進風(fēng)口壓力丟失亦在容許范圍之內(nèi),能夠使機房內(nèi)進出風(fēng)量天然到達(dá)平衡,通風(fēng)散熱作用顯著。
(3)、吸聲處理。機房內(nèi)除地上外的五個壁面可作吸聲處理,根據(jù)發(fā)電機組的頻譜特性選用穿孔板共振吸聲結(jié)構(gòu)。
由此,能夠看出,在有用的下降噪聲后,為使機房環(huán)境愈加美觀及有用,一般墻面及吊頂?shù)奈晫油膺€以微孔鋁塑沖孔板裝修,同時合理裝備照明體系等。從而有用的下降了機房的噪音,到達(dá)了很好的降噪作用。
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