當(dāng)聽到“隔音氈”這個詞，大多數(shù)人印象想到的應(yīng)該是毛氈之類的東西。而實際上，隔音氈與毛氈在外觀上看卻完全不同，毛氈輕而柔軟，而隔音氈薄薄的卻很重。有人說“隔音氈”這種叫法來源于日本，但是日本建材行業(yè)對這種產(chǎn)品的叫法卻是“遮音片”或“防音材”。

空氣傳聲的可能性??

電梯運(yùn)行噪聲通過空氣傳遞到居民房間內(nèi)的途徑有，沿電梯門-樓梯道-居民門-居民客廳傳播,通過墻體透射傳播。首先計算電梯噪聲通過電梯門、樓梯道、居民門傳至居民客廳內(nèi)的聲衰減。根據(jù)輕質(zhì)隔聲的經(jīng)驗公式TL=13.5log(M)+13 ,取每道門的面密度M為16kg/M2 (2mm鋼板),則單道門的隔聲量為29dB(A)。因為兩道門之間成垂直角度,且中間存在一定的距離,所以可以直接將兩道門的隔聲量相加得到總隔聲量為58dB(A)。再加上距離擴(kuò)散衰減和聲源的指向性因素,估計衰減量為10dB (A)。這樣就得到電梯驅(qū)動機(jī)械噪聲通過門、樓梯道、門傳至居民室內(nèi)的聲級為81-29-29-10=13dB(A)。而電梯噪聲擾民時居民室內(nèi)的噪聲級在33~46dB(A)之間,所以該條傳聲通道不是產(chǎn)生噪聲擾民的主要途徑。 再分析計算墻體透射傳聲,根據(jù)重質(zhì)墻體的經(jīng)驗隔聲量公式:TL=18log(M)+8[1] ,取電梯機(jī)房和井道墻體為240mm混凝土墻,M約為600kg/M2 ,計算得到的墻隔聲量為58dB(A),再假設(shè)距離衰減量為5dB(A),則機(jī)房內(nèi)的噪聲透射到居民室內(nèi)的噪聲級應(yīng)為81-58-5=18dB(A),可見墻 體透射傳聲也不會造成電梯噪聲對居民室內(nèi)的影響。 上面的分析是基于電梯機(jī)房的門和墻體不存在漏聲的情況,在這種假設(shè)下空氣傳聲不會造成電梯運(yùn)行噪聲對居民室內(nèi)的干擾。

越來越多的人搬進(jìn)了城里，住在了高高在上的樓房廣廈。隨著城鎮(zhèn)居住人口的增加，人民生活質(zhì)量的提高，同時因為城鎮(zhèn)特色而產(chǎn)生的人為污染自然也少不了。就像這個噪音污染，眼見得是越來越嚴(yán)重的了。在這個工業(yè)化的社會，增強(qiáng)隔音降噪措施實乃勢在必行，噪音污染嚴(yán)重的建筑勢必遭到淘汰。因此，這就要求我們對幕墻建筑進(jìn)行有效的隔聲設(shè)計，并充分運(yùn)用PANHOO隔音氈、高阻隔聲氈等等先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)措施進(jìn)行有效降噪。

建筑幕墻噪音及隔聲要點(diǎn)

幕墻噪聲是指居住者能聽到金屬響聲的現(xiàn)象。它的產(chǎn)生是由于金屬之間的摩擦或金屬與其它堅硬材料的接觸部分的摩擦，或者由于薄板顫動造成的。在進(jìn)行幕墻隔聲設(shè)計過程中，一般人們常認(rèn)為中空玻璃的隔音性能好，其實是一種誤解。中空玻璃不是真空玻璃，常用的中空玻璃由兩塊3-6mm厚的玻璃相距5-12mm組成，小的中空玻璃使得兩玻璃間的空氣層呈現(xiàn)為較強(qiáng)的”剛性”，沒有起到空氣彈簧作用，喪失了一般雙層板構(gòu)造的優(yōu)點(diǎn).同時，由于雙層結(jié)構(gòu)存在共振，小的中空距離使共振現(xiàn)象產(chǎn)生在中﹑低頻，致使隔音量有所下降。

對PANHOO隔聲吸音材料墻體試件進(jìn)行隔音測試，墻體幅面為2.44 m×4 m，由4塊2.44 m×1 m的墻體拼裝而成，采用PANHOO梯度吸音棉、吸音板、隔音氈等隔音吸聲材料進(jìn)行降噪。終墻體的厚度變化并不大，隔聲性能檢測按照GBJ75—84《建筑隔聲測量規(guī)范》1中規(guī)定的方法進(jìn)行，測得PANHOO隔聲材料墻體的隔聲性能為32 dB，達(dá)到建筑墻體Ⅲ級標(biāo)準(zhǔn)，說明經(jīng)過PANHOO聲學(xué)材料處理的墻體在隔音方面十分優(yōu)異。

建筑幕墻的隔聲處理具有復(fù)雜性，需要一系列措施以及優(yōu)良的PANHOO聚酯纖維隔音棉、高阻隔聲氈等材料，這就要求我們在打造建筑幕墻的隔聲措施時非常專注，本著認(rèn)真負(fù)責(zé)細(xì)致的態(tài)度，為提高我國降噪水平做貢獻(xiàn)。