是由粉末冶金法制造

-化學組合為-Ba/Sr 06 Fe0

-較堅硬和脆

-不易退磁

-非常好防蝕性

-價格低廉，來源豐富

-溫度穩(wěn)定性佳

-廣泛性用之永磁

鐵硼磁鋼：

而近幾年來，鐵硼磁鋼作為節(jié)能環(huán)保的朝陽產(chǎn)業(yè)，已廣泛用于信息技術(shù)、汽車、

核磁共振、風力發(fā)電和電機等領(lǐng)域，預計未來3-5年的復合增長率在20%左右。由于中國具有明顯的資源、成本和市場優(yōu)勢，世界鐵硼產(chǎn)業(yè)正在向中國轉(zhuǎn)移，2005年中國牧鐵硼產(chǎn)量己經(jīng)占到全球產(chǎn)量的70%以上。

鐵硼磁鋼分燒結(jié)鐵硼與粘接鐵硼兩種。

磁學常識：

1.磁場:對磁極產(chǎn)生磁作用的空間為磁場.

2.磁場強度:(H)通電螺旋管產(chǎn)生的磁場大小,即單位長度螺旋管的匝數(shù)為n 則流經(jīng)該螺旋管的電流I(A)所產(chǎn)生的磁場大小.H=n*I

3.磁通密度B: 真空導磁率μ 與磁場強度相乘B=μ*H

4.磁通量∮:一定面積所通過的磁通密度.∮=B*S(S為單位面積)

5.磁能積BH(max):指小體積獲得的磁場強.

6.矯頑力H :是指被磁化的狀態(tài),通過加反向磁場而實現(xiàn)磁化反轉(zhuǎn)需要的磁場強度.如果磁化反轉(zhuǎn)是通過磁疇壁的移動進行的.則妨害磁疇壁的移動的力就是矯頑力.

7.剩磁B :從磁性體的飽和狀態(tài)把磁場(包括自退磁場)沿飽和磁滯回線單調(diào)地減少到零時的磁感應(yīng)強度(磁通密度)

8.表面磁場:永磁體表面某一指定位置的磁感應(yīng)強度.

9.磁各相異性:在不同的晶體學方向上,存在易磁化方向和難磁化方向.它完全由物質(zhì)本身的性質(zhì)決定.

磁鋼是供給磁能積巨細的根底?，F(xiàn)在市道盛行的汽車音響用的磁鋼一般有鐵氧體磁鋼和釹鐵硼磁鋼：鐵氧體磁鋼：是常用的磁鋼，它是由鐵氧化物燒結(jié)而成；因為磁鋼純度的不同而導致磁場強度的巨細不同，因磁性的強弱有Y20到Y(jié)35的等級之分，一般是以磁鋼的表磁強度來區(qū)分的，Y20的等級，Y35的。其缺陷在于，形體較大，易碎，并磁鐵且矯頑力較低相對較易退磁。釹鐵硼磁鋼：是在純鐵中參加稀有元素釹、硼等元素熔鑄而成的具有高矯頑力的磁鋼，因為其具有高矯頑力，導致不易磁化或退磁，需求專門的充磁機才干磁化。它具有體積小，磁場強

磁鋼是供給磁能積巨細的根底?，F(xiàn)在市道盛行的汽車音響用的磁鋼一般有鐵氧體磁鋼和釹鐵硼磁鋼：

磁鋼的磨削：

應(yīng)選用綠色碳化硅或氧化鋁為磨料，粒度為46號～60號，硬度為軟2和中軟1的大氣孔砂輪。別的，還可以選用在碳化硅砂輪開槽的連續(xù)磨削。在磨削時應(yīng)選用微量進給，加大冷卻液沖刷。為了防止在砂輪行出時工件崩邊，可在工件兩頭接合兩塊一般鋼的防護板。在磨削進程中，有必要堅持砂輪尖銳，?**砂輪與工件接觸時宣告“沙沙”的動靜。當砂輪與工件接觸時宣告“嗡”聲時，就有必要修整砂輪，否則會因砂輪變鈍，而發(fā)作等缺陷。砂輪大于工件覆蓋面時，有必要加大冷卻液的沖刷，加速散熱，并減少工件的進給量，防止砂輪對工件的瞬間沖擊以提高了工件表面質(zhì)量。