磁鐵是指可以產(chǎn)生磁場的物體或材質(zhì),通常用金屬合金制成,具有強(qiáng)磁性。傳統(tǒng)上可分作“性磁鐵”與“非性磁鐵”。
性磁鐵可以是天然產(chǎn)物,又稱天然磁石,也可以由人工制造(強(qiáng)的磁鐵是釹磁鐵)。
非性磁鐵,有時會失去磁性。
古希臘人和中國人發(fā)現(xiàn)自然界中有種天然磁化的石頭,稱其為“吸鐵石”。這種石頭可以魔術(shù)般的吸起小塊的鐵片,而且在隨意擺動后總是指向同一方向。早期的航海者把這種磁鐵作為其早的指
南針在海上來辨別方向。
經(jīng)過千百年的發(fā)展,今天磁鐵已成為我們生活中的強(qiáng)力材料。通過合成不同材料的合金可以達(dá)到與吸鐵石相同的效果,而且還可以提高磁力。在18世紀(jì)就出現(xiàn)了人造的磁鐵,但制造更強(qiáng)磁性材料的
過程卻十分緩慢,直到20世紀(jì)20年代制造出鋁鎳鈷(Alnico)。隨后,20世紀(jì)50年代制造出了鐵氧體(Ferrite),70年代制造出稀土磁鐵[Rare Earth magnet 包括釹鐵硼(NdFeB)和釤鈷(SmCo)]。至此, 磁學(xué)科技得到了飛速發(fā)展,磁鐵強(qiáng)磁材料也使得元件更加小型化。
強(qiáng)力磁鐵,我們都知道它是由稀土釹鐵硼燒結(jié)而來的一種固體。它的磁性非常的強(qiáng),在很多領(lǐng)域都有使用。也是市場上需求比較大的一種常見磁鐵。它的形狀尺寸各異,有厚有薄,有長有短。有簡單復(fù)雜,在我們磁鐵廠家多年的生產(chǎn)經(jīng)驗里,磁鐵的厚薄和長短是有一定范圍的,不是想多少就多少的,它必須要符合磁鐵自身產(chǎn)品特性規(guī)律的。
我們的客服人員經(jīng)常遇到客戶問強(qiáng)力磁鐵能不能做多達(dá)多大的,或者做多薄的,其實這些都是可以。但是做的太大,它的磁力非常強(qiáng),在使用的時候非常不方便,一碰到鐵性產(chǎn)品這個強(qiáng)力磁鐵就會強(qiáng)吸過去,很容易把磁鐵撞碎,嚴(yán)重時會傷到人,所以我們不會建議客戶使用太大的;其次,磁鐵做的太薄的時候在使用時也是很不方便,因為它是稀土,非常容易斷開,再加上磁力很強(qiáng),很容易造成產(chǎn)品成本浪費。
??在運輸?shù)倪^程中如何將其磁性屏蔽,磁體如何包裝才能將磁鐵磁性減弱到?。肯旅娼棠闳绾伟b磁鐵及對減弱磁性。
??一般磁性材料想要做到將磁性完全屏蔽是非常困難的,大部分磁鐵雖然對磁性做了屏蔽處理但是總有一些漏磁。一般都是為了方便運輸,商家想盡各種辦法把磁鐵包裝好,但是大部分的包裝方法對磁性的屏蔽都效果不佳。下面有幾種對磁鐵比較好的包裝方法僅供參考:
??1、包裝材料的使用,高磁導(dǎo)率材料將磁鐵包裹起來使磁體所產(chǎn)生絕大多數(shù)磁力線從高磁導(dǎo)率材料中通過,即可對磁體起到屏蔽!要使屏蔽效果好,而高磁導(dǎo)率材料,一般用鐵皮就行!
??2、鐵具有屏蔽磁場磁力的作用,的方法就是用鐵箱來裝大件磁鐵,這樣磁力就會減弱很多;
??3、鐵盒外面氣泡墊包裝;
??4、整體裝紙箱,中間夾包裝氣泡棉,制成屏蔽板;
??5、用大頭針放在紙箱6個面上檢測,沒有明顯的吸力,否則加大紙箱;
??6、當(dāng)需要屏蔽的磁場很強(qiáng)時,僅用單層屏蔽材料,不是達(dá)不到屏蔽要求,就是會發(fā)生飽和。這時,一種方法是增加材料的厚度;
??7、更有效的方法是使用組合屏蔽,將一個屏蔽體放在另一個屏蔽體內(nèi),它們之間留有氣隙。氣隙內(nèi)可以填充任何非導(dǎo)磁率材料做支撐,如鋁。組合屏蔽的屏蔽效能比單個屏蔽體高得多,因此組合屏蔽能夠?qū)⒋艌鏊p到很低的程度。
?釹鐵硼鍍鋅一般采用采用氯化物鍍鋅,從國內(nèi)產(chǎn)量上看,鍍鋅是大的鍍種,特別是電動自行車磁鋼的電鍍更為突出。鍍層優(yōu)點是便宜、方便、鋅層不是鐵磁性的。缺點是耐磨性、耐候性不如鍍鎳層 。鍍鋅后鍍層一般要進(jìn)行鈍化處理,由于淘汰了六價鉻鈍化,目前常用的鈍化是三價鉻藍(lán)白鈍化和三價鉻彩色鈍化。當(dāng)然,鍍鋅層鈍化也可以象五金件一樣更加豐富;但是,目前主流是三價鉻藍(lán)白鈍化。 電鍍層還有人使用過鋅鎳合金等,不過,到目前尚不能成為釹鐵硼電鍍的一種常規(guī)鍍種。
??第二、轉(zhuǎn)化膜
??釹鐵硼的轉(zhuǎn)化膜主要有磷化和鈍化膜,由于轉(zhuǎn)化膜屬于工間保護(hù)膜等,用于長期,許多產(chǎn)品會有閃銹等現(xiàn)象。
??第三、涂層
??這里所指的涂層是指用電泳、噴涂、刷涂和浸涂等工藝的鍍層,不包括氣相涂層。目前比較普遍的涂層有環(huán)氧漆涂層,其次分別是Everlube涂層、特氟龍涂層、無鉻達(dá)克羅涂層。 環(huán)氧涂層由于涂料品種的不同,耐鹽霧試驗、硬度、色澤等都有不同。Everlube涂層一般呈有金屬光澤的金黃色,是美國生產(chǎn)的一種固體潤滑膜改進(jìn)過來的,涂層綜合性能非常,已商品化。特氟龍涂層也已商品化。先進(jìn)的無鉻達(dá)克羅也是一種有望替代電鍍的一種鍍層。 氣相涂層包括物相沉積(PVD)法,物相沉積又分蒸發(fā)鍍、濺射鍍、離子鍍?nèi)?,可形成Al、Zn、Cr等鍍層;化學(xué)氣相沉積(CVD)則可形成Ti、Cr等的氮化物、碳化物鍍層;化學(xué)氣相沉積(CVD)聚合類涂層派瑞霖等。