從2021年9月1日起，各個快遞公司給快遞員上調(diào)派費，從國家政策層面分析這僅僅是一個開始，目前快遞末端問題由于快遞量持續(xù)增長越發(fā)嚴重，快遞行業(yè)罰款苦不堪言，這一切的根源都是派費下調(diào)，利潤上不去，試問不賺錢的生意誰做起來有積極性。其二就是再次強調(diào)送貨上門，未來大城市這一塊可能會是一個重點突破。快遞員各種福利得到了保障，送貨上門這個命題也就會成立，從而解決快遞“用工荒”的難題。

目前末端問題解決主要有兩種，快遞驛站和快遞柜