圍堰打撈法。當(dāng)船沉于水深較小的水域時(shí),可筑堰于沉船的周?chē)?,抽出堰?nèi)的水,將沉船封補(bǔ)或修復(fù),再灌水將船浮起后拆除圍堰。
充氣排水打撈法。是向沉船艙內(nèi)打入壓縮空氣而排出水體,使沉船浮起。
總之在沉船打撈過(guò)程中危險(xiǎn)系數(shù)非常高,所以要求項(xiàng)目經(jīng)理必須具備隨機(jī)應(yīng)變的能力以及技術(shù)層面的要求,不可以死板硬套。很多時(shí)候是通過(guò)綜合打撈法來(lái)對(duì)沉船打撈。
水下打撈施工過(guò)程中存在許多未知因素。面對(duì)這些因素,我們必須保持穩(wěn)定、冷靜的態(tài)度,做好充分的準(zhǔn)備,避免出現(xiàn)不耐煩、困惑的情緒,避免不必要的損失和傷害。
根據(jù)沉船的大小和事故發(fā)生的具體位置,可以采用六種不同的方法來(lái)處理。但是,每種方法都可以獨(dú)立使用,也可以結(jié)合多種方法,水下打撈公司根據(jù)具體情況采用所謂的綜合打撈方法。
詳細(xì)分析了以下幾種方法
1、封泵打撈法。沉船的破口應(yīng)該先密封,爾后把船上的水抽出來(lái)使船浮起來(lái)。由于密封周密,風(fēng)、浪強(qiáng)時(shí)工作困難,很少使用。
2、浮標(biāo)打撈方法。水中用幾個(gè)浮標(biāo)充氣后,沉船靠浮力漂浮,該體式格局浮力大。可靠性高,施工方便保險(xiǎn)。
3、船舶起重撬撈方法。沉船由沉船底部的鋼纜運(yùn)載,用兩艘或兩艘以上的打撈船來(lái)打撈沉船。個(gè)體情況下,由打撈船上的起重設(shè)備吊運(yùn)。
4、泡沫塑料的收受接管。輕質(zhì)閉孔泡沫材料被引入沉船艙中,通過(guò)泡沫浮力架空飲用水并提升船舶。這類(lèi)體式格局防止了沉船底部穿鋼纜的未便,增添或消除了關(guān)閉船艙的任務(wù),也適應(yīng)了海上功課。
5、圍堰打撈方式。船舶在水深較小時(shí)下沉?xí)r,能夠在沉船四處筑壩。將水從堰中抽出,封閉或修復(fù)沉船,待船浮起后再充水拆除。
根據(jù)水下打撈手機(jī)的內(nèi)容和數(shù)量,接觸管道中的雜質(zhì),仔細(xì)分析潛水在工作中可能遇到的各種情況,制定潛水作業(yè)計(jì)劃和應(yīng)急措施。
潛水前,潛水員必須精通潛水任務(wù),對(duì)潛水環(huán)境.工作位置.深度.流速.流向等進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo),并執(zhí)行操作規(guī)程。
在潛水時(shí),應(yīng)先檢查潛水設(shè)備,口供是否良好。
潛水呼吸氣源的純度必須符合有關(guān)規(guī)定。