宜賓土方計算學習建筑測量課程設置

工程中的一個主要工程量，為此，對土石方數(shù)量一般摘取的內容及計算時容易疏忽的問題進行總結，對解決設計文件中土石方計算存在的問題提出建議，僅供參考，以使土石方的預算工作更加合理。

我國公路工程設計圖紙的編制方法，不同于一般建筑工程，作為編制工程造價基礎資料的工程量，通常是設計人員在完成圖紙的同時就已進行了計算。在編制工程造價之前，造價工程師還需進行熟悉設計圖紙和核對工程量的工作。如何正確地設計圖表中摘取作為計價基礎資料的工程量是編制工程造價的關鍵，需摘取的工程數(shù)量項目很多。

路基土石方是公路工程中的一個主要工程量，在公路設計和路線方案比較中，路基土石方數(shù)量的多少是公路設計的主要技術經濟指標之一。在編制工程概預算時，需要準確計算路基土石方數(shù)量，這已成為編制合理的工程造價的條件之一。

土石方數(shù)量一般摘取的內容

（１）路基本身的填底、開挖、取土、充土及計價方量，這些在“路基土石方計算表”和“每公里土石方數(shù)量計算表”每公里土石方數(shù)量計算表中已清楚反映。

（２）在取土坑、棄土堆、護坡道、碎落臺及路基整修等中，取土坑的開挖量應攤入填方計價；棄土堆的堆置量應按挖方計價；碎落臺的開挖量應計入挖方數(shù)量中。

（３）無鋪砌的截水溝、排水溝的開挖土石方量應計入挖方數(shù)量中。

（４）橋涵等構筑物的基坑開挖和填筑土石方量。

（５）軟弱地基處理時，包括挖除軟土、換填好土、預壓填方等土石方作業(yè)。

（６）改移河道的土石方作業(yè)可比照路基土石方作業(yè)計價。

（７）零填挖路床若需采取換土等技術措施

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