南寧GPS測量儀器實(shí)戰(zhàn)學(xué)習(xí)零基礎(chǔ)課程
GPS測量用于加密國家控制點(diǎn):
安陸市周天線屬于省道主干線二級公路,路線長約50公里,所處地形為低山丘陵區(qū),路線設(shè)計(jì)為2車道。該段有7個(gè)各種系統(tǒng)的平面控制點(diǎn),經(jīng)過實(shí)地尋找,找出了4個(gè),有3個(gè)被破壞,破壞中有2個(gè)國家Ⅱ等點(diǎn)。在已找出的的4個(gè)控制點(diǎn)中,國家測繪局系統(tǒng)Ⅰ等點(diǎn)1個(gè),Ⅲ等點(diǎn)1個(gè);城市測量系統(tǒng)點(diǎn)2個(gè)。這些平面控制點(diǎn)分屬不同測量系統(tǒng),且等級不同。
為提安陸市周天線省道主干線二級公路測設(shè)質(zhì)量,決定在國家測繪系統(tǒng)基礎(chǔ)進(jìn)行控制點(diǎn)的加密。加密的控制點(diǎn)布設(shè)方案是:沿公路路線每10km布設(shè)一對點(diǎn),該對點(diǎn)相距約1km,且應(yīng)通視良好。這樣,該段共設(shè)了5對GPS加密點(diǎn),加密點(diǎn)的精度要達(dá)到四等控制網(wǎng)的要求。
該四等網(wǎng)采用4臺南方靈銳S80單頻接收機(jī)作業(yè)。該機(jī)的標(biāo)稱精度為5mm+1PPm。四等網(wǎng)的觀測時(shí)間為90min。數(shù)據(jù)采樣間隔為15s?;€預(yù)處理采用廠家提供的基線處理&網(wǎng)平差軟件。通過平差處理,該四等網(wǎng)弱點(diǎn)位中誤差為3.88cm,平均點(diǎn)位中誤差3.05cm,弱邊相對中誤差1/28565,平均邊長相對中誤差1/455236。整個(gè)四等網(wǎng)作業(yè)僅花4天時(shí)間。其效率較常規(guī)測量手段至少提高4倍。
GPS用于特大橋控制測量
黃岡市下巴河公路大橋是連結(jié)巴河兩岸黃岡市南湖和浠水縣巴河鎮(zhèn)的公路特大橋。為便于大橋設(shè)計(jì)和施工,采用GPS對方案橋位進(jìn)行Ⅲ等平面控制測量。布網(wǎng)設(shè)計(jì)方案為雙大地四邊形。垂直于河面的長邊約為1200m,平行于河面的短邊約為600m。雙大地四邊形與兩個(gè)國家Ⅱ等以上大地點(diǎn)聯(lián)測。
經(jīng)過平差處理,控制網(wǎng)精度為:弱點(diǎn)位中誤差1.85cm,弱邊長相對中誤差1/123000,滿足了Ⅲ等平面控制測量的精度要求。
剛開始是在項(xiàng)目部,作為一名質(zhì)檢員,分管一個(gè)橋隊(duì)和一段路基,后來由于工作需要,及測量工作的重要性,來到了現(xiàn)在的施工隊(duì)從事測量工作。一直工作至今。一轉(zhuǎn)眼工作已經(jīng)超過半年。半年中那個(gè)感覺自己接觸了許多,同時(shí)自己也成長了許多,學(xué)到了許多。從一個(gè)新手成長為一個(gè)道路建設(shè)者,到測量培訓(xùn)機(jī)構(gòu)學(xué)到了比較系統(tǒng)的測量技能,很欣慰。儀器課程:全站儀、經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀、GPS-RTK等實(shí)訓(xùn)課程。實(shí)戰(zhàn)培訓(xùn),注重實(shí)踐操作能力,學(xué)完能獨(dú)立操作,學(xué)會為止。測量實(shí)戰(zhàn)培訓(xùn),注重實(shí)踐操作能力,學(xué)會為止。建議有意向?qū)W習(xí)測量的朋友來進(jìn)行系統(tǒng)化的學(xué)習(xí)!
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培訓(xùn)學(xué)校:成都東英時(shí)代培訓(xùn)學(xué)校
培訓(xùn)地址:四川省成都市成華區(qū)杉板橋路601號7棟一單元3樓(可住宿)