JWGZ網(wǎng)架減震球鉸支座陸韻固定球鉸支座結構緊湊

支座是一種適用于大跨度和特大跨度空間結構的新型支座。這種支座能夠承受較大的壓力和拉力，并能實現(xiàn)自由滑動和一定程度的轉動，可以有效地釋放結構產生的溫度應力，滿足在地震中結構可能產生的較大變形，結構緊湊，安裝方便，與上部支承結構能很好地共同工作。

JWGZ網(wǎng)架減震球鉸支座陸韻固定球鉸支座結構緊湊球形支座的優(yōu)點如下：

（1）通過球面?zhèn)髁?，因而作用到支承混凝土上的反力比較均勻；

（2）轉動力矩只與支座的球面把半徑及及四氟板的滑動摩擦系數(shù)有關、與支座轉角大小無關，對于大轉角大的支座比較合適；

（3）各項轉動性能一致，適用于曲線橋和寬橋；

（4）不存在橡膠老化和橡膠變硬的影響，適合溫度偏低的地區(qū)。

JWGZ網(wǎng)架減震球鉸支座陸韻固定球鉸支座結構緊湊位移量的計算

為了增加行車的平順，現(xiàn)在大型橋梁中的伸縮縫間距都很大，這就需要有大位移量的支座。每個級別的活動支座都有大、小兩種位移量。因此，在設計盆式橡膠支座時，需要計算活動支座的縱橋向位移量。支座縱橋向的位移量應包括溫度變化、混凝土徐變、混凝土干縮引起的位移和汽車制動力引起的位移。支座橫橋向的位移一般均能滿足要求，不需驗算.

JWGZ網(wǎng)架減震球鉸支座陸韻固定球鉸支座結構緊湊支座安裝注意事項

1、建議在墩、臺頂面設置支座墊石。

2、盆式支座安裝前應拆箱作全部檢查及進行清潔。除去油污，特別是不銹鋼與填充聚四氟乙烯板的相對滑移面應用酒精仔細擦洗干凈，支座其它各件也應擦洗干凈，支座內不得涂刷防銹油。

3、支座除標高必須符合設計要求外，為確保支座的使用性能，須保證三個方向的平面水平。

4、支座上、下各部件縱橫向必須對中，或由于安裝時溫度與設計溫度不同，支座縱向上下各部件錯開的距離必須與計算值相等。

5、支座中心線與主梁中心線應重合或保持平行。

6、連續(xù)橋梁實行體系轉換時，必須在支座和水泥漿塊之間采取隔熱措施，以免損壞填充四氟乙烯板和橡膠塊