根據(jù)貨物的易損程度分別采用以下方法包裝
·多層次包裝：用發(fā)泡膜一層一層的隔開，防震防壓防碎。
·懸吊式包裝：即用幾根彈簧或繩索，從箱內(nèi)各個方面把貨物懸置在箱子中，如大型電子管，X射線管等。
防倒置包裝：即將容器做成底盤大，箱蓋有手提把環(huán)或屋脊式箱蓋等；不宜平放的玻璃板，擋風玻璃等必須用防止平放的包裝（底盤大加支架豎起），方可承運。
顯像管的包裝：應(yīng)用足夠厚的塑胞沫或其他襯墊材料圍裹嚴實，外加堅固的瓦榜紙，箱內(nèi)物品不得晃動；
較長物品：
·對長度較大的易損物品，需用三棱筒做外包裝。
將此類物品用泡沫膜包裹放入三角筒，然后將間隙使用填充材料填滿，防止晃動的發(fā)生。
若有多個同類物品，原則上單個包裝入三角筒。也可將完成單個包裝的物品捆綁在一起后，裝入三角筒并填充實。
在三角筒各側(cè)面醒目處粘貼易碎標貼等。
坐過飛機的人可能比較了解機場托運這件事兒，機場托運是給大家行李和貨物進行運輸?shù)囊粋€過程。而機場托運部則是負責托運這一工作的工作人員，通常還需要他們對貨物進行合理組裝和選配，除此之外，他們還有一些其它的職責。下面，就和小編一起看看，武漢機場托運部的職責包括哪些吧！
首先，他們需要定期對貨物進行盤點，以確保和控制機場庫存的數(shù)量。數(shù)量核對出現(xiàn)問題的時候，也要及時向上反饋，條件允許的情況下需要找到原因，并查漏補缺。同時，在有物品入庫的時候，指導相關(guān)人員進行裝卸，辦理入庫手續(xù)和記錄數(shù)據(jù)。
其次，機場托運部需要與航空公司交接。在飛機和降落時進行客戶行李搬運和檢查的工作，不過現(xiàn)在都是使用履帶進行檢測，這一項工作做起來也比較方便。在貨物到達目的地以后，需要進行相關(guān)的登記，并根據(jù)當初的登記人員進行核查和交接。
還有，如果需要辦理海關(guān)和檢疫，還需客戶提前支付相關(guān)的費用，也需要機場托運部的人員提前辦理相關(guān)的手續(xù)。以上就是給大家介紹的武漢機場托運部的工作內(nèi)容，雖然還有一些不夠完善的地方，還是希望大家對這個能有所了解。
現(xiàn)在選擇乘坐飛機進行商務(wù)出行和旅行的人越來越多，一般來說，商務(wù)出行的行李量不會很大，所以很多人對行李托運沒有太大認識，而除去旅游的人，尤其是帶著老人小孩的，或者是去氣候不同的國家旅游的人來說，行李托運費用如何計算是很多人比較關(guān)心的知識，下面給大家介紹一下武漢機場貨運運費如何計算的。
首先，能帶上飛機的行李分兩種，一種是隨身攜帶，另一種是飛機托運。隨身行李一般是不要額外收費的，如果是飛機托運行李，在一定額度內(nèi)是免費的：持成人或兒童票的旅客免費行李額為頭等艙為40公斤、公務(wù)艙為30公斤、經(jīng)濟艙為20公斤，持嬰兒票的旅客無免費行李額。
如果托運的行李超出了免費額度，或者乘坐的是廉價航班，不包含免惡毒的行李額，那么就要付費購買了，旅客對逾重行李應(yīng)付逾重行李費，國內(nèi)航班逾重行李費率以每公斤按經(jīng)濟艙票價的百分1.5計算，金額以元為單位。比如：托運22kg，超過了2kg，如果全價機票是1000元的話，超重費就是：2x0.015x1000=30元。建議如果在稱重時發(fā)現(xiàn)超重，可以拿出一些衣物，手提著進飛機，這樣可以省錢。
除了重量之外，托運行李對行李的尺寸也是有一定要求的，超大尺寸的行李是不允許托運的，還有一些特別的物品，例如容量大于100ml的自用液體洗滌和化妝用品，還有刀具、金屬工具等都須托運，帶充電功能的設(shè)備，須隨身攜帶。
空運運輸?shù)膬?yōu)點想必各位老鐵們都比較清楚了，那么在空運進出口中，關(guān)于清關(guān)的那些事，大家又了解多少呢？
首先我們要考慮到各個國家的海關(guān)政策有所不同，不能一概而論，但核心的內(nèi)容可是萬變不離其宗的。所以接下來，武漢機場空運公司將和大家聊聊空運申報要注意哪些內(nèi)容呢？
1、確定好貨物走的是哪個具體的港口或者機場；
2、了解清楚貨物的航線，是直飛，還是中轉(zhuǎn)；
申報完成后，接著的查驗，可能會對進出口的時效性影響。那么到底應(yīng)該如何應(yīng)對查驗呢？
首先確定一點內(nèi)容：查驗在任何海關(guān)都是必然存在的，而產(chǎn)生查驗的原因主要有以下三點：
1、海關(guān)系統(tǒng)自動布控單證查驗；
2、海關(guān)質(zhì)疑申報信息主動發(fā)起人工查驗；
3、他人舉報被查驗(鮮少會發(fā)生)。
查驗的范圍：確認重量、數(shù)量、單貨是否相符、品牌型號是否申報正確，是否有侵權(quán)等。
根據(jù)不同航班機型，超大或超重貨物的標準不同。空運的超大貨物是指須裝在兩個或以上航空集裝板上的貨物，或者是由于貨物體積或重量的原因，須要特殊的搬運設(shè)備才能裝卸的貨物。
空運的超重貨物一般指單件超過150千克的貨物.每件貨物的限制取決于負責承運的飛機機型和機場設(shè)施。
在航班上運送特種貨物需要貨運有關(guān)部門填寫機長通知單，在飛行中發(fā)生緊急情況時，若機上有危險品，機長可通過機長通知單將危險品的有關(guān)信息報給地面部門，尋求處置方案。