常見故障現(xiàn)象分析

1、不制冷

原因分析：上門檢查空調(diào)在剛開機時制冷正常，約25分鐘后空調(diào)壓力、電流降低，用戶反應(yīng)此空調(diào)曾換過壓縮機，因此排除壓縮機本身故障。由于開機25分鐘內(nèi)制冷基本正常，因此初步分析可能為系統(tǒng)臟堵或冰堵，打開室外機頂板，觀察發(fā)現(xiàn)毛細(xì)管出口處結(jié)霜，用打火機烤結(jié)霜處，壓力電流恢復(fù)正常，判斷為系統(tǒng)冰堵，后經(jīng)了解為更換壓縮機時正好下雨，有水份進入系統(tǒng)。

解決措施：將制冷劑回收到室外機，在外機低壓管處加裝干燥過濾器，重新排空開機運行，直至冰堵完全消除，拆掉干燥過濾器，開機制冷效果正常。

經(jīng)驗總結(jié)：維修人員在對系統(tǒng)進行維修時要避免系統(tǒng)進水，否則容易形成冰堵。在判斷是冰堵還是臟堵時可以觀察外機毛細(xì)管處，若結(jié)霜的位置是從毛細(xì)管進口處開始，則為臟堵，若是從毛細(xì)管出口處開始則為冰堵。

2、制冷效果差

原因分析：上門開機檢查，機器能正常運轉(zhuǎn)，檢查室內(nèi)機過濾網(wǎng)及換熱器、室外機換熱器都比較干凈不會影響到制冷效果。查室內(nèi)外風(fēng)機電容及各項參

3、開機跳閘

原因分析：開機一啟動即跳閘，單獨試內(nèi)機運行正常，因此判斷故障在室外機。打開外機機殼檢查電源線L、N線兩端電阻為∞，確定兩線無短路或?qū)Φ囟搪番F(xiàn)象，然后逐一檢查室外機器件，當(dāng)檢查到壓縮機電容時，發(fā)現(xiàn)該電容擊穿短路。

解決措施：更換壓縮機電容，試機正常。

經(jīng)驗總結(jié)：空調(diào)壓縮機啟動即跳閘的情況，首先應(yīng)檢查電源L和N線是否短路，再確認(rèn)是室內(nèi)還是室外問題，繼續(xù)檢查內(nèi)、外機元器件是否存在短路現(xiàn)象。

4、停機頻繁，效果差

原因分析：該空調(diào)安裝一年多，使用地為一餐館，電源220伏，用戶反映空調(diào)工作一段時間后，一會兒制冷一會不制冷，不能正常工作，上門檢查壓力為5Kg,電流為12.5A，懷疑冷凝器太臟，清洗冷凝器后故障未排除，觀察室外機發(fā)現(xiàn)空調(diào)工作時外風(fēng)扇電機轉(zhuǎn)速慢，工作30分鐘外風(fēng)機停，壓縮機電流上升停機，此時檢查風(fēng)扇電機繞組開路，電機外殼很燙，待電機冷卻后測量繞組阻值正常，判斷風(fēng)機電容壞。

解決措施：更換風(fēng)機和電容，試機工作正常。

經(jīng)驗總結(jié)：根據(jù)檢測可以斷定：由于風(fēng)扇電容失效造成風(fēng)機保護，風(fēng)機停轉(zhuǎn)后系統(tǒng)散熱不良，致使壓機過流停壓機，三分鐘后壓機再啟動，如此反復(fù)，造成頻繁開停，由此故障可以看出，有些故障產(chǎn)生的原因是多方面的，是電控與系統(tǒng)相互影響產(chǎn)生的，因此，在維修時要認(rèn)真細(xì)致地檢測觀察，避免走彎路。

5、開機無反映

原因分析：根據(jù)故障分析，首先檢查電源，有220V輸入，排除電源問題，測量電源插頭L、N電阻為無窮大，可能保險絲燒壞或變壓器燒壞，打開室內(nèi)機面板檢查主板檢查，保險絲良好，測量變壓器時，發(fā)現(xiàn)初級斷路。

解決措施：更換變壓器，試機正常，故障排除。

經(jīng)驗總結(jié)：在維修時如遇整機上電無反應(yīng)，應(yīng)先從電源電路著手，這樣快捷而準(zhǔn)確查出故障所在。

6、不制熱

原因分析：開機制熱,外風(fēng)機轉(zhuǎn),壓機不轉(zhuǎn),四通閥吸合，測內(nèi)板四通閥繼電器輸出，測交流接觸器供電正常,強制按下交流接觸器，壓縮機起動，再測交流接觸器線圈巳斷路。

解決措施：更換交流接觸器試機正常。

經(jīng)驗總結(jié)：不制熱如果內(nèi)機供電正常，外風(fēng)機、四通閥吸合正常，壓縮機不動作，應(yīng)首先查接觸器是否吸合，線圈阻值是否正常，然后再查壓縮機問題，交流接觸器損壞一般都為線圈燒、觸點松動、臟、燒焦等。

7、試機不制冷

原因分析：上電開機，內(nèi)機工作正常，觀察外機，壓機啟動時發(fā)出“嗡”聲，不能正常啟動，測電壓由230伏降為138伏，壓機保護，認(rèn)定電源有問題，查用戶電源插座，發(fā)現(xiàn)裝修工把接地線當(dāng)零線使用，處理后試機正常。

解決措施：把地線與零線接對

經(jīng)驗總結(jié)：南京空調(diào)安裝時一定要用N端接零線，不能用接地線代替，地線與零線接反，還可能造成空氣開關(guān)跳閘，新裝機出現(xiàn)此問題時要重點檢查電源,有時電源線過細(xì)，空調(diào)啟動時電流大，在導(dǎo)線上產(chǎn)生大壓降也會造成啟動困難。除電源線問題外，空氣開關(guān)大小往往也造成啟動跳閘。

制冷系統(tǒng)檢修要點

1、觀察內(nèi)外機的工作情況：如指示燈板的顯示情況，內(nèi)機是否工作，風(fēng)速輸出是否正常，外機風(fēng)扇、壓縮機是否運行，從而判斷是電器問題還是系統(tǒng)問題導(dǎo)致的不制冷。

2、檢測空調(diào)器各項數(shù)據(jù)：

A、空調(diào)流水情況，一般內(nèi)機滴水連續(xù)空調(diào)正常，但受環(huán)境濕度、溫度影響只能作為一參考值。

B、進出風(fēng)口溫差，正常的進出風(fēng)溫差應(yīng)在12-14度，但也會受環(huán)境溫度、風(fēng)速的影響。

C、測量系統(tǒng)管路壓力值，一般制冷時低壓壓力在0.45Mpa-0.50Mpa，制熱時高壓壓力在1.8Mpa-2.2Mpa之間，但壓力要受環(huán)境溫度影響，空調(diào)進風(fēng)溫度越高，排氣壓力越高，冷凝溫度越高，反之則小；空調(diào)負(fù)荷越大，吸氣壓力越高，蒸發(fā)溫度升高（蒸發(fā)器正常蒸發(fā)溫度在5-7度之間）。

制冷系統(tǒng)故障類型

1、制冷系統(tǒng)堵：常常發(fā)生在毛細(xì)管及干燥過濾器處，因為這兩個地方是系統(tǒng)中狹窄的地方，常見的堵塞原因有三種：臟堵、冰堵及焊堵。

A、臟堵一般發(fā)生在毛細(xì)管的進口處，是因系統(tǒng)內(nèi)的污物（如焊渣、銹宵、氧化皮等）堵塞了管路，檢查時輕輕敲擊毛細(xì)管處可能會暫時恢復(fù)正常，另從管路和元件表面凝露、結(jié)霜以及停機時壓力恢復(fù)速度時間等都可以對堵塞的位置及性質(zhì)作出判斷。

B、冰堵一般發(fā)生在毛細(xì)管的出口處，是因系統(tǒng)含有水分，在毛細(xì)管出口處突然汽化降溫而凝結(jié)成小冰粒堵塞在毛細(xì)管的出口處，判斷時可在毛細(xì)管出口處用焊槍加熱如果效果恢復(fù)正常或好轉(zhuǎn)說明是冰堵，或是在空調(diào)關(guān)機后再開機機器又能制冷一段時間，說明是冰堵，冰堵一般發(fā)生在新裝機或剛維修過的空調(diào)上。

C、焊堵一般也是發(fā)生在毛細(xì)管的焊接處，現(xiàn)象與臟堵冰堵差不多，多發(fā)生在新裝機上。

2、制冷系統(tǒng)漏：空調(diào)制冷制熱的載體是制冷劑，如系統(tǒng)出現(xiàn)漏點，制冷劑泄漏則空調(diào)制冷差或完全不制冷，而空調(diào)器出現(xiàn)泄漏的地方主要集中在兩器的各焊接頭、毛細(xì)管焊接處、壓縮機吸排氣管、喇叭口、銅鈉子裂、連接管等處，要檢查時可先進行目測，重點檢查連接管各接頭處，泄漏處一般都有油跡。

3、四通閥故障，通常發(fā)生在制熱時，四通閥吸合不好、串氣或卡死，引起制熱性能差，在判斷時可對四通閥通斷電聽吸合是否良好，在維修時可通過反復(fù)給四通閥通電或輕輕敲打四通閥使其復(fù)位。

4、單向閥故障，單向閥在制冷時直接導(dǎo)通，但在制熱時制冷劑要通過輔助毛細(xì)管，當(dāng)單向閥密封不嚴(yán)或是輔助毛細(xì)管堵塞時，制熱在受影響，因此如果空調(diào)制冷正常但制熱差時，在排除四通閥問題后要重點檢查單向閥。

上門維修空調(diào)器的注意事項

1、在高空維修室外機時，維修人員要系好帶。

2、進行電氣作業(yè)時，必須同時參照說明書及機器內(nèi)粘貼的電氣線路圖，應(yīng)査明實物正確無誤后才能進行。

3、帶電進行線路檢査時，應(yīng)防止人體觸及電路，發(fā)生觸電事故。

4、升壓電容器給室外機的電器部件提供高壓電。進行維修前務(wù)必給電容器完全放電，否則充電的電容器會引起觸電。

5、拆卸電氣系統(tǒng)的器件前，應(yīng)斷開空調(diào)器電源，以防觸電。若必須接通電源進行維修或檢測電路，不要解除設(shè)備中任何帶電的部分。當(dāng)有過熱或焦味的時候要及時斷電，以免故障范圍擴大。

6、當(dāng)機內(nèi)熔絲燒毀時，在査明短路故障原因之前，不可隨便更換新熔絲，更不可隨意用大容量熔絲來代替小容量熔絲。

7、更換室外機制冷配件時，應(yīng)先回收制冷劑；更換室內(nèi)機制冷配件時，應(yīng)先將制冷劑收到室外機。

空調(diào)安裝維修操作注意事項

8、在使用氣焊焊接設(shè)備、管道時，應(yīng)注意由于氧氣、乙煥氣體、液化氣體具有燃燒和爆炸等性能，應(yīng)注意乙烷瓶、氧氣瓶不得放置于陽光直射、火源、熱源的地方；兩根連接軟管應(yīng)完好無損；不得用扳手轉(zhuǎn)動氧氣瓶的閥，在使用過程中如果發(fā)現(xiàn)壓力調(diào)節(jié)器損壞，應(yīng)立即停止使用，并在關(guān)閉氣瓶總閥門后更換；確保連接軟管和氧氣瓶無油污；應(yīng)確保在制冷管路內(nèi)無制冷劑的情況下對管路進行焊接。

9、焊接時應(yīng)注意焊接操作前必須先放掉系統(tǒng)里的制冷劑（氟利昂）；焊接過程中，要注意焊栓火焰不要烤到空調(diào)器其他部位；焊接時要注意被加熱部位的溫度，以免焊堵、焊化 管路；焊接制冷管路時要一氣呵成，并且在焊接前，要把所有焊接部位清理干凈，將管插接好，然后依次焊接；在焊接銅管和鋼管過程中，應(yīng)隨時觀察加熱部位銅管顏色，當(dāng)銅管表面光亮耀眼后，說明銅管的溫度已接近其熔點，應(yīng)及時加焊條，避免把將銅管烤化。另外，焊接動作要快，否則容易損壞銅管。

10、制冷劑的加注。

①目前進入維修期的空調(diào)器使用的制冷劑型號有多種，有的可以交叉替換，有的根本不能替換。加注制冷劑前應(yīng)觀察空調(diào)器后背銘牌標(biāo)注的制冷劑型號，如誤加注不同型號的制冷劑不僅會產(chǎn)生制冷差、噪聲大等故障，甚至?xí)绊憠嚎s機的使用壽命。

②加制冷劑操作。如果需要在低壓側(cè)進行動態(tài)加制冷劑操作，使用復(fù)合式壓力表緩慢地進行，不允許把制冷劑瓶倒置，并盡可能保證加入系統(tǒng)的為氣體狀態(tài)制冷劑。分體機必須保證此過程中室內(nèi)、室外機處于連通狀態(tài)。如果在系統(tǒng)完全無制冷劑的情況下加制冷劑必須先對系統(tǒng)抽真空，在保證真空度的前提下才可能充制冷劑。加制冷劑過程中同時觀察系統(tǒng)的壓力情況，如有異常應(yīng)及時終止操作。

11、連接管路后要檢漏。

維修空調(diào)器時，若進行管路連接，必須要檢漏，以防止連接部位出現(xiàn)泄漏的現(xiàn)象，導(dǎo)致二次修理。

12、在進行檢測制冷系統(tǒng)的壓力、運行溫度等參數(shù)時，需在室內(nèi)、室外機連通狀態(tài)進行。

連接壓力表檢測壓縮機排氣壓力時，應(yīng)在機子靜態(tài)時接好壓力表，以防運行時連接造成高溫。當(dāng)需用手觸摸壓縮機排氣口至冷凝器段管路的溫度時，應(yīng)先用手指快速試探，以免造成。

13、通電運轉(zhuǎn)。

在單獨對分體機室外機組維修時，不得在高壓閥門或低壓閥門關(guān)閉的 情況下通電運行，避免壓力過高產(chǎn)生系統(tǒng)爆裂事故或壓縮機真空運轉(zhuǎn)產(chǎn)生爆炸事故。在對室外風(fēng)扇系統(tǒng)進行檢査時，如果需要通電運轉(zhuǎn)，必須保證在空調(diào)器面板和風(fēng)扇網(wǎng)罩安裝好的情況下進行。

14、壓縮機檢查與拆卸。

①壓縮機的檢查。如果需要對壓縮機進行吸、排氣性能檢測，可單獨拆下壓縮機在空氣中通電運轉(zhuǎn)。嚴(yán)禁在封死壓縮機排氣口和吸氣口的情況下運行壓縮機，不允許利用壓縮機進行抽真空操作。

②在焊接部位拆卸壓縮機的吸氣管或排氣管時，應(yīng)在通風(fēng)良好處完全排出制冷劑氣體。