飛機(jī)能運(yùn)輸多大尺寸的貨物?超過多少公斤的貨物就不能空運(yùn)?機(jī)場托運(yùn)貨物時(shí)哪些貨物安檢不合格?本文為您一一解答。

一、尺寸與重量限制

與動(dòng)輒萬噸的貨輪不同，飛機(jī)的載貨空間和載重都需要進(jìn)行精打細(xì)算，在填滿空間的同時(shí)又不能超重，這樣才能滿足航空公司的利潤需求。

與海運(yùn)常用的集裝箱一樣，飛機(jī)也有不同規(guī)格的各種板型，將貨物按一定規(guī)則放在板上，方便托運(yùn)。

飛機(jī)根據(jù)機(jī)型不同，可以分為小飛機(jī)、大飛機(jī)、寬體機(jī)等，以上次介紹到的寬體機(jī)B747-400為例，低板的尺寸限制是3X2.3X1.6，超過該尺寸的貨物無法上機(jī);高板含板限重2000KGS，超重的貨物也是難以上機(jī)的。

同時(shí)，為了飛機(jī)的考慮，航空公司會(huì)對(duì)飛機(jī)進(jìn)行配重，保證飛行的，這也可能影響到貨物的出發(fā)。

根據(jù)航空公司各自規(guī)定的不同，在運(yùn)輸一些危險(xiǎn)品，如鋰電池、化工品、液體、粉末等需要提前做好【貨物運(yùn)輸條件鑒定書】。

所以，如果貨主的貨物是以上這類貨物時(shí)，需要仔細(xì)查詢相應(yīng)的航班是否接受這類貨物，以免耽誤貨物的運(yùn)輸。三、包裝要求:

1、貨物包裝必須堅(jiān)固、完好、輕便，在運(yùn)輸過程中能防止包裝破裂、內(nèi)物漏出、散失。

2、包裝的形狀應(yīng)適合貨物的性質(zhì)、狀態(tài)和重量，并且便于搬運(yùn)、裝卸和碼放。

3、在特定條件下承運(yùn)的貨物、動(dòng)物，如鮮活易腐貨物等，其包裝應(yīng)符合對(duì)各貨物的特定的要求。

公司自成立以來，一直以專業(yè)團(tuán)隊(duì)操作，及時(shí)走貨的態(tài)度，和有競爭力的價(jià)格，及自備運(yùn)輸車輛多臺(tái)，致力服務(wù)于客戶?？商峁┥祥T取貨，市內(nèi)派送服務(wù)。我們樂意做貴公司的物流合作伙伴，為您提供專業(yè)的航空運(yùn)輸服務(wù)。可為同行業(yè)物流朋友做國內(nèi)物流鏈接。

公司的企業(yè)文化有著強(qiáng)烈的個(gè)性，主張人本位理念的同時(shí)貫徹先進(jìn)的A管理模式，各項(xiàng)規(guī)章制度健全、到位，績效考核量化、細(xì)化、信息化，做到了獎(jiǎng)、罰分明。公司唯才是舉，不斷引進(jìn)人才。員工人數(shù)逐年增多，公司有一支的營銷團(tuán)隊(duì)，這是一支經(jīng)過多年的摸、爬、滾、打練就了一身服務(wù)規(guī)范到位，有著高超的營銷技能的堅(jiān)強(qiáng)隊(duì)伍。員工對(duì)公司的認(rèn)同感、歸屬感、使命感日益增強(qiáng)。團(tuán)隊(duì)以誠信認(rèn)真快捷為目標(biāo)，竭誠為廣大新老客戶服務(wù)，以求與廣大客戶共同發(fā)展，期待著和您進(jìn)一步的聯(lián)系！

北京托運(yùn)怎么發(fā)貨空運(yùn)的速度非常快，時(shí)效非常高，因此需要快速運(yùn)輸?shù)募必?，大家都?huì)想到用空運(yùn)、空運(yùn)的運(yùn)輸方式來解決，不過空運(yùn)的運(yùn)費(fèi)一般比別的運(yùn)輸方式的費(fèi)用都要高，因此大家都比較關(guān)注空運(yùn)價(jià)格?？者\(yùn)多少錢一公斤？空運(yùn)多少錢一公斤？相信這樣問的朋友一定很少走空運(yùn)，因?yàn)榭者\(yùn)的價(jià)格是由空運(yùn)的路程長短、貨物的總重量以及航線的貨物的是否爆倉來決定的。換句話來說，就是空運(yùn)的路途越長，價(jià)格就會(huì)越高；貨物的重量越大，空運(yùn)的價(jià)格就會(huì)越便宜（分45kg+、100kg+、300kg+、500kg+、1000kg+這五個(gè)重量等級(jí)）；還有就是該航線的貨物是否爆倉，如果該航線的貨物非常多，經(jīng)常爆倉，那么公司就會(huì)提高該航線的空運(yùn)價(jià)格，如果該航線貨物少，公司就會(huì)降低該航線的空運(yùn)價(jià)格來收貨。所以不能簡簡單單的問空運(yùn)多少錢一公斤，空運(yùn)多少錢一公斤了，因?yàn)檫@樣沒人能答得上來。