EMS國際快遞是鐵定按照貨物重量(實重)來收費的，而DHL、UPS和聯(lián)邦等國際四大家族是按照實重與體積重量(長*寬*高/6000)哪個重就按哪個來收費的。不過象DHL、UPS那些每公斤的收費都要比EMS打折后每公斤的收費低不少，比如寄到英國，一般EMS折后每公斤要70元左右，而DHL的每公斤45元都有(限于普貨，也就是非品牌貨物)。所以，我建議，如果寄重的而體積又小的東西，就用DHL、UPS等發(fā)貨。如果寄輕的而體積又大的東西，就用EMS發(fā)貨吧。

價格方面，海運是的，運費一般按照體積來算，以發(fā)到英國為例，有的50美金一立方，有的25美金一立方，需要注意的是，海運不僅僅是收取運費，還要收取報關(guān)費、裝箱費甚至拆箱費等等，不過這些也沒有多少錢?？者\到英國一般要一公斤30元（人民幣）左右，這個價格一般都比快遞便宜，不過如果你的貨物體積很大的話，它是按體積來算了，就比如我這次兩立方的貨，折合就要333公斤了，空運費就要花10000幾元了（包括報關(guān)費），實在令人不寒而栗。速度方面，用腳趾頭也能想到，海運是慢的，一般到英國要20天左右，聽說有快船，不過費用比較高?？者\和快遞的速度好象都差不多，在不用轉(zhuǎn)到另外一個城市的情況下，到英國一般也就5天左右的時間。另外，空運是不送貨上門的，快遞是送貨上門的，切記。

假如你的貨物有80公斤，分11個箱子裝，EMS代理不是按照總重量80公斤來收你的錢的哦，而是一個箱子一個箱子來算錢的，比如你一個箱子重5.8公斤，他們是按照6公斤來收你的錢的，這還可以理解，令人郁悶的是，重5.1公斤的箱子，他們也是按照6公斤來收你的錢的?。ㄒ话阏?guī)國際EMS是按照5.5公斤來收的，如果是特別便宜的EMS代理可能就按6公斤來收了）四舍五入的規(guī)矩在這里已經(jīng)被判死刑了！實際上收的運費要比80公斤的運費多不少，這些你在給客戶算運費的時候都要算進入，不然你可能會虧本的。另外，它給我們的啟示是，我們在發(fā)貨前要稱好每個箱子的重量，一旦發(fā)現(xiàn)某個箱子剛剛超過某個整數(shù)比如5.2公斤，就要想方設(shè)法把這個箱子的重量減到4.9公斤、4.8公斤等等。

國際快遞的主營服務是文件類和小件的包裹，所以他的起步價比空運要低，時效也較快，國際快遞公司都是自己的網(wǎng)絡，在貨物的追蹤和查詢上會比較方便，且會有詳細的轉(zhuǎn)運記錄。還有就是快遞服務是方式門到門的，可以代替客戶辦理報關(guān)、清關(guān)、商檢等手續(xù)。