在EMS的代理公司中，大部分都是要收首重的，如果你的貨件多，要找不需要首重的代理，那就要網下和網上多找?guī)准覇枂柫恕６诓皇帐字氐墓局?，有些公司是?guī)定一個箱子（或一件）要超過10公斤才不收首重的，有些公司的政策則寬松很多，不一定要10公斤以上。這些，你在發(fā)貨前都要問清楚，不然貨物拉了過去又拉回來，麻煩之至。

我們知道，國際快遞都是飛機運輸，時效快。

飛機運輸費用我們都知道是常用交通工具里比較高的。所以，飛機的擺放空間很重要，除了貨物的實際重量，還有一個非常重要的指標就是：體積。

如果貨物實際重量很小，但體積很大，那不會按照實際重量來計算，而是按照體積（畢竟你的貨占了更多的空間）。

國際快遞會根據體積來計算體積重：

體積重=長*寬*高*200 （單位：m）（也可以理解為：1個方=200KG）

所以是，根據貨物實際重量和體積重，哪個數值更大就取哪個數據。

比如：

一件貨實際重量10KG，體積重5KG，那么重量就是10KG。

一件貨實際質量2KG，體積重8KG，那么重量就是8KG。

航線主管與船東/貨代談妥運價，且貨主接受業(yè)務員報價后，簽署出口貨物代理委托書S/O（訂艙單），業(yè)務員便可訂艙，至文件部門打印一份無格式的托運單，并在上面標注明船期、運費、柜型柜量、及貨主的特殊要求、我司訂艙人電話，傳真等。托運單傳畢后，便可向船東催傳訂艙確認。同時，業(yè)務員填寫完整的公司業(yè)務封皮，并標注清楚各項費用的成本數額拖車公司，報關行及其電話傳真。