EMS國際快遞是鐵定按照貨物重量(實重)來收費的，而DHL、UPS和聯(lián)邦等國際四大家族是按照實重與體積重量(長*寬*高/6000)哪個重就按哪個來收費的。不過象DHL、UPS那些每公斤的收費都要比EMS打折后每公斤的收費低不少，比如寄到英國，一般EMS折后每公斤要70元左右，而DHL的每公斤45元都有(限于普貨，也就是非品牌貨物)。所以，我建議，如果寄重的而體積又小的東西，就用DHL、UPS等發(fā)貨。如果寄輕的而體積又大的東西，就用EMS發(fā)貨吧。

許多朋友不熟悉世界快遞和貨運，所以在發(fā)世界快遞和貨運時，會遇到怎么挑選世界快遞公司或貨運公司的疑問。發(fā)貨不能直接找EMS、DHL那些，對他們來說，你只是小客戶，他們不會打折或打很大的折扣給你的。要找它們的代理發(fā)，可以在現(xiàn)實中找也可以找淘寶網(wǎng)上找，在淘寶網(wǎng)上找的一般都可以用支付寶，比較有保障一點.發(fā)EMS國際快遞可以用自己的紙箱，還可以用比EMS的專用紙箱還要大的紙箱。比如我這次用的紙箱是52*56*58cm規(guī)格的。如果你用的箱子小，導(dǎo)致貨物要裝很多箱的話，就要被收多幾次首重了，因為每一個箱子是要算一次首重的，除非你能找到不需要首重的EMS代理或你的貨物達到一定的量。

國際空運的服務(wù)商是和各大航空公司直接合作，成本相對來說較低，所以運費自然要低于快遞的方式。比如體積較大和較重的貨物通過空運在計費上要占優(yōu)勢。空運的運輸主體是各大國際航空公司只要是有機場的地方都可以做，幾乎不會存在盲區(qū)，和快遞不同的是他們是根據(jù)距離來收費的而快遞有時是要看和當(dāng)?shù)氐馁Q(mào)易往來的多少計費。比如像東歐，北歐，西亞，拉美還有非洲等國家在快遞的服務(wù)里都是被定位為偏遠國家在計費上都特別的高，這種情況下我們選擇空運的方式比較合適。

海運中的散貨一般是指普貨，不滿一箱需要進行拼箱的散貨（如書籍、衣服、生活用品之類的東西）。所以說散貨與拼箱海運散貨是有很大區(qū)別的，散貨與海運拼箱中的散貨是不同的兩個概念。不能將海運拼箱中的散貨與散貨混為一談。實際上海運拼箱中的散貨是指不能單獨裝滿一整箱的少量貨物, 與其他貨主的貨物拼合在一起裝箱后抵達目的地的貨物。

拼箱也就是根據(jù)貨類性質(zhì)和目的地進行分類整理。把去同一目的地的貨，拼到一個整柜后一起出貨。

所以一個貨柜會有不同貨主的貨，大家再來分?jǐn)傔@個費用。