關(guān)于汽車動力的一些具體知識分析講解：、我們選擇汽車是時候不明白什么是汽車的動力源泉，其實(shí)車輛的前進(jìn)需要靠的是自身的配置能力，也就是靠引擎所發(fā)揮的扭力，其實(shí)我們說的這個【扭力】很不科學(xué)，在物理學(xué)上應(yīng)稱為【扭矩】，這才是正確稱謂。

第二、大家知道上面的概念以后，我們在選擇的時候看4S店面給你的說明書的時候一定要仔細(xì)的看一下汽車的【扭矩】數(shù)據(jù)，這點(diǎn)對于我們的選擇汽車有很好的參考價值，大家一定主要這點(diǎn)。

第三、另外我們熟悉的汽車的驅(qū)動力，也是可以計算出來的，大家可以參考一下下列公式，然后就可以計算公式是【扭矩】×【變速箱齒比】×【樶終齒輪比】×【機(jī)械效率 】，這點(diǎn)一般說明書上有，大家看的時候就明白。

第四、另外我們經(jīng)常說的汽車的馬力，嚴(yán)格來說其實(shí)不是我們想象的那個汽車的實(shí)際的【力】，而是功率【Power】的單位，實(shí)際的意思是單位時間內(nèi)所能做【功】的多少，大家千萬不可混淆。

第五、我們說的馬力計算公式其實(shí)就是功率計算，而功率的計算是由扭矩計算出來的一種演化，簡化計算為【功率(kW)=扭矩(N-m) ×轉(zhuǎn)速(rpm)/9549】這樣大家就明白了吧。

第六、現(xiàn)在我們通過上面的解釋大家應(yīng)該明白了一個道理，汽車速度和動力數(shù)據(jù)是一個參考，因?yàn)槠嚨膭恿τ砂l(fā)動機(jī)傳輸?shù)杰囕啠缓蠼?jīng)過多組齒輪這個過程有一些損耗，所以實(shí)際的情況需要你自己計算才可以。

第七、現(xiàn)在的發(fā)動機(jī)有加【T】的發(fā)動機(jī)，也就是渦輪增壓，也有自然吸氣的發(fā)動機(jī)，個人認(rèn)為目前來說自然吸氣的發(fā)動機(jī)還是比較有優(yōu)勢，因?yàn)樽匀晃鼩獾陌l(fā)動機(jī)保養(yǎng)價格很實(shí)惠，可要比渦輪增壓低【50%】成本。

提升動力、節(jié)約用油一直是人們追求的目標(biāo)。一般來說，提升汽車動力可以通過以下幾種方法達(dá)到。

1，汽車燃料供給系統(tǒng)改裝汽油發(fā)動機(jī)燃油供給系統(tǒng)從傳統(tǒng)化油器式燃油供給系統(tǒng)發(fā)展到電控燃油噴射系統(tǒng)的過程，其中還經(jīng)歷了機(jī)械式燃油噴射系統(tǒng)和機(jī)電混合式燃油噴射系統(tǒng)的發(fā)展。電控燃油噴射系統(tǒng)則經(jīng)歷了由單點(diǎn)噴射到多點(diǎn)噴射，由缸外噴射到缸內(nèi)直噴的發(fā)展過程。在燃油系統(tǒng)不斷改進(jìn)的過程中，發(fā)動機(jī)的動力性在不斷提升，油耗在不斷下降，尾氣排放向著更加嚴(yán)格的指標(biāo)發(fā)展。雖然電控燃油噴射系統(tǒng)技術(shù)已經(jīng)發(fā)展得比較成熟，但如果對其進(jìn)行合理的改裝，仍然能夠進(jìn)一步增大發(fā)動機(jī)功率。

2，高流量空氣芯取代濾清器由于發(fā)動機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)的過程中會產(chǎn)生各種阻力，使得實(shí)際吸入的空氣量并未達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)， 因此如何能夠使發(fā)動機(jī)在排氣量不變的情況下增大進(jìn)氣量。要增加發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣量，其實(shí)就是減低其在吸入空氣的過程中產(chǎn)生的阻力。將濾清器改由高流量空氣芯或是香菇頭取代，便是目前普遍的改裝手法。

3，ECU改裝ECU改裝，在國內(nèi)目前又稱ECU升級、汽車電腦升級、刷ECU等，事實(shí)上正規(guī)譯法是ECU調(diào)校。刷ECU的工作原理：是通過改寫程序的辦法，將供油量及點(diǎn)火的時間在原廠數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上進(jìn)行精細(xì)調(diào)整。通過優(yōu)化參數(shù)設(shè)置以達(dá)到增加輸出馬力、提升扭矩或降低油耗的目的。增加馬力和扭矩相應(yīng)增加油耗，降低馬力和扭矩相應(yīng)降低油耗。

4.渦輪增壓渦輪增壓一種利用內(nèi)燃機(jī)運(yùn)作所產(chǎn)生的廢氣驅(qū)動空氣壓縮機(jī)的技術(shù)。與超級增壓器(機(jī)械增壓器)功能相若，兩者都可增加進(jìn)入內(nèi)燃機(jī)或鍋爐的空氣流量，從而令機(jī)器效率提升。常見用于汽車引擎中，透過利用排出廢氣的熱量及流量，渦輪增壓器能提升內(nèi)燃機(jī)的馬力輸出。在相同排量的前提下，能大幅提升發(fā)動機(jī)的功率和扭矩，大約40%左右，也就是1.8T大約能相當(dāng)于2.4L，燃料燃燒的更充分。

深圳斯彼得科技有限公司廣州分公司是一家集科研、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)于一體的專業(yè)化經(jīng)濟(jì)實(shí)體，公司創(chuàng)辦至今，經(jīng)過多年的發(fā)展，已逐步建立起了現(xiàn)代化的企業(yè)管理體系。公司致力于汽車動力提升模塊、汽車電子油門加速器的研究、開發(fā)和生產(chǎn)。產(chǎn)品自投放市場以來，得到了廣大消費(fèi)者的青睞，取得了業(yè)內(nèi)外良好的市場口碑，并與國際上多個商業(yè)機(jī)構(gòu)建立了良好的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。在產(chǎn)品生產(chǎn)領(lǐng)域，引進(jìn)先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)和工藝，強(qiáng)化了公司整體的運(yùn)營實(shí)力，吹響了公司發(fā)展的號角！如今，生產(chǎn)線涵蓋汽車所有車型。產(chǎn)品遍布國內(nèi)二十多個省、市、自治區(qū)，并遠(yuǎn)銷至歐美、東南亞等40多個國家，形成了全球化的的銷售網(wǎng)絡(luò)。 公司緊緊圍繞經(jīng)營策略作為發(fā)展核心，以消費(fèi)者為導(dǎo)向，以品質(zhì)和服務(wù)為根本，并本著開拓進(jìn)取、不斷創(chuàng)新研發(fā)新產(chǎn)品。以優(yōu)良的品質(zhì)和貼心的服務(wù)為市場切入點(diǎn)，以打造“品牌”的全局性視角為經(jīng)營指導(dǎo)，竭誠為消費(fèi)者提供的品質(zhì)、的服務(wù)、的品牌，塑造公司國際化的企業(yè)形象，朝著打造中國汽車動力提升模塊品牌的目標(biāo)而不懈努力。

公司還擁有一個精誠團(tuán)結(jié)、吃苦耐勞，誠信務(wù)實(shí)、朝氣蓬勃、開拓進(jìn)取的營銷和服務(wù)隊(duì)伍。公司始終貫徹如一的核心理念是品質(zhì)，并將品質(zhì)融入企業(yè)運(yùn)行的每一環(huán)節(jié)，賦予現(xiàn)實(shí)的表現(xiàn)。導(dǎo)入ISO9001質(zhì)量運(yùn)行體系，進(jìn)行科學(xué)管理，信任員工的努力和奉獻(xiàn)，尊重員工的勞動和權(quán)利，為員工創(chuàng)造良好的工作環(huán)境和發(fā)展平臺。生產(chǎn)設(shè)備齊全，檢測手段完善，從而確保了較大的生產(chǎn)能力和產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定可靠，努力為客戶提供高質(zhì)量的專業(yè)化產(chǎn)品和服務(wù)，以真誠和精品贏得他們的尊重和信賴。公司將一如既往以質(zhì)的汽車動力提升模塊奉獻(xiàn)于整車行業(yè)，致力于使我們成為產(chǎn)業(yè)的和顧客的業(yè)務(wù)配套與合作伙伴，致力打造成業(yè)內(nèi)的民族品牌。