陜西榆林75噸雙梁行吊廠家130，7262，5606從原材料進貨渠道到設(shè)計施工乃至售后服務(wù)，都采用標(biāo)準(zhǔn)流程化管理，并有多年參加設(shè)計起重機制造的工程師指導(dǎo)，保證了起重機制造的高質(zhì)量。歷年來為各單位提供了高質(zhì)量的起重機。

陜西榆林75噸雙梁行吊銷售廠家接到客戶的來電，說是一臺32/5噸雙梁橋式起重設(shè)備，吊裝工作能力降低，主鉤只有吊起來20噸多的吊物。經(jīng)幾回檢修都以為是電氣設(shè)備一部分衰老導(dǎo)致的。但查驗電氣設(shè)備一部分中，從開關(guān)電源的進戶到控制板，電纜線徑尺寸符合規(guī)定;各交流接觸器接觸點完好無損;凸輪控制器的主接觸點也完好無損;主鉤電阻布線準(zhǔn)確無誤，布線優(yōu)良;主鉤電動機布線恰當(dāng)，電機轉(zhuǎn)子炭刷優(yōu)良，電動機轉(zhuǎn)動響聲正常，表明常見故障沒有在電氣設(shè)備一部分。在查驗機械設(shè)備一部分時，發(fā)覺主鉤鍍鋅鋼絲繩損壞比較大，開啟小轎車架子上的滑輪組罩，見到鍍鋅鋼絲繩沒有在滾輪上，已掉在滑輪軸上，并發(fā)覺滾輪邊緣有空缺。換了一個新滾輪，與此同時拆換了新鍍鋅鋼絲繩，結(jié)果試運行吊10t吊物正常。

對于這種常見的故障狀況，一般維修工作經(jīng)驗多在電氣設(shè)備一部分，如電纜線徑不足，主接觸點觸碰不太好，電阻布線不正確等都是導(dǎo)致吊裝工作能力減少，因此多次維修都是在電氣設(shè)備一部分下手，但這一假常見故障被滑輪組保護罩所擋住，使維修離開了彎道。所以當(dāng)雙梁橋式起重設(shè)備發(fā)現(xiàn)異常狀況時，要依據(jù)問題分析緣故。只需仔細(xì)查驗和觀查，一些假常見故障是能鑒別的。

陜西榆林75噸雙梁行吊生產(chǎn)廠家是集研制、設(shè)計、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的行車行吊、航車航吊、龍門吊、單梁行車、雙梁行吊、冶金鑄造行吊、防爆行吊、歐式行車、垃圾吊、潔凈室起重機、無人值守天車、電磁吸盤行車、單梁起重機、雙梁起重機的實力廠家。憑借可靠的產(chǎn)品質(zhì)量及良好的售后，受到國內(nèi)外客商的贊譽。