安裝前準備工作，先看說明書選對應的車型，匹配的是自帶擋還是手動擋的。檢查電子油門加速器顯示器與控制器，主機與插頭，產品外觀是否完好無損。確認產品外觀正常在安裝。

找到油門踏板位置進行安裝：

步：拔下油門踏板插頭。

第二步：油門信號線插頭與主機插頭對接。

第三步：主機插頭與油門踏板對接。

第四步：顯示器與主機對接

第五步：固定顯示控制器安裝完成。

可以切換"手動模式"和"自動模式"。"手動模式"適合手動變速箱的車輛，"自動模式"適合自動變速箱的車輛。它還可以根據不同的變速箱進行調教，讓換檔更平滑，有效減少頻繁換檔導致的沖擊。也會避免自動檔車型頻繁降檔而增加油耗。

近年來汽車因適應環(huán)保、等方面要求，而專門配置的由電腦控制其開度的節(jié)氣門，其存在的意義重大。但它也有個天生便跟隨而至的問題，相信部分車迷都體會過，電子節(jié)氣門較機械拉索式節(jié)氣門慢半拍的滋味，特別是車輛處于起步、加速，或是行駛中急踩油門超車的時候，這種遲滯的引擎響應性常常讓人倍感無奈。

電子油門加速器所謂的“加速”主要是通過提高油門響應靈敏度實現的，會將輸入的油門信號放大50%。這也就是說，在任何時候踏板后面33%的油門信號已經沒用了，在駕駛者踩下踏板66%的時候加速器輸出已經是全油門了，這樣就使得油門響應的敏感度提高了50%。但是，電子油門加速器并不像很多人說的那樣減少了油門信號的分級，實際上油門信號仍然是無級調整的，只是由以前的1：1調整為1：1.x，x即為信號的放大系數。