安裝前準(zhǔn)備工作,先看說明書選對(duì)應(yīng)的車型,匹配的是自帶擋還是手動(dòng)擋的。檢查電子油門加速器顯示器與控制器,主機(jī)與插頭,產(chǎn)品外觀是否完好無損。確認(rèn)產(chǎn)品外觀正常在安裝。
找到油門踏板位置進(jìn)行安裝:
步:拔下油門踏板插頭。
第二步:油門信號(hào)線插頭與主機(jī)插頭對(duì)接。
第三步:主機(jī)插頭與油門踏板對(duì)接。
第四步:顯示器與主機(jī)對(duì)接
第五步:固定顯示控制器安裝完成。
內(nèi)里收有智能電子集成系統(tǒng),主要是用于收集油門踏板位置傳感器信號(hào),將重新整理后的油門信號(hào)傳往電腦,ecu也相應(yīng)的作出動(dòng)作,從而將引擎其的響應(yīng)性提高50%。 由于其安裝極其簡(jiǎn)單方便,只需拔下原來的油門踏板傳感器插頭,直接插上去便可體驗(yàn)引擎快速反應(yīng)所帶來的快感。整個(gè)過程不需動(dòng)及車輛其它電子系統(tǒng),因而不會(huì)影響其它系統(tǒng)的正常工作。
傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和變速器的工作負(fù)荷加大:由于經(jīng)常處于急加速、減速工況,離合器片、齒輪、軸承、傳動(dòng)軸、輪胎、車身懸架、發(fā)動(dòng)機(jī)懸架等的工作負(fù)荷會(huì)加大,肯定會(huì)減少使用壽命。
容易產(chǎn)生積炭,轉(zhuǎn)速還沒提上來時(shí),由于供油過多,造成燃燒不完全,產(chǎn)生積炭。
電子模塊升級(jí)調(diào)校簡(jiǎn)單。
EPS集成了電子控制模塊,其助力特性可以通過軟件寫入?yún)?shù)進(jìn)行調(diào)節(jié),不需要另外對(duì)機(jī)械系統(tǒng)調(diào)整,簡(jiǎn)化了系統(tǒng)調(diào)整匹配工作。
增加汽車行駛性。
汽車在行駛中,EPS會(huì)依據(jù)汽車的速度來增加或減輕助力的程度,例如在低速運(yùn)轉(zhuǎn)和原地打方向時(shí),增加助力程度,利于轉(zhuǎn)向,在汽車高速行駛時(shí),就會(huì)減少助力,防止轉(zhuǎn)向過度造成交通事故。
保護(hù)環(huán)境。
EPS沒有液壓油和油管,不存在漏油現(xiàn)象,另外沒有液壓助力泵運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音,減少噪音污染,利于環(huán)保。