江蘇南京架橋機租賃廠家182 3733 6379不斷進行新技術(shù)新產(chǎn)品的開發(fā)、提高產(chǎn)品的科技含量、以滿足市場對設(shè)備的需求,得到了新老用戶的一致好評。
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距橋臺45m線路內(nèi)應(yīng)進行橋頭加固,采用50軌,3扣軌和對、單穿枕木的方式加固橋頭線,扣軌至少3組,分布方式為:縱向沿線路進行扣軌,線路兩側(cè)和中間各扣一組,扣軌長度不小于30m,前端搭上橋臺1m,兩旁扣軌應(yīng)置于混凝土枕木之上沿中間扣軌左右對稱, 與軌道之間縫隙不影響機車正常行走;扣軌束長度不夠需要拼接時應(yīng)采取插接的方式,不得簡單的齊頭對接。距胸墻30m每個枕木空對穿枕木,剩余15m單穿枕木。
加固枕木應(yīng)在線路軌枕下道碴搗實后加穿,加固枕木應(yīng)保持水平,與扣軌束間用U型螺栓捆綁連成整體,枕木長度足夠(兩端超出U型螺栓100mm),鋼軌、扣軌束與枕木之間的間隙用木楔塞實,保證與鋼軌間無縫隙。加固枕木在線路軌枕搗實后方可加穿:所有加固枕木應(yīng)保持水平,與鋼軌間的間隙應(yīng)用小手錘輕敲木墊片填實。
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