在開手動擋汽車的時候,有一個超車的技巧,很多老司機都明白那就是降檔提速,為什么降檔還能提速呢?明白下面幾點就知道了。 1、要超車?你需要提速。 你總不能保持速度不變甚至更慢速去超車吧? 2、要提速?你需要提升發(fā)動機轉(zhuǎn)速。 (在未達到扭矩轉(zhuǎn)速之前)轉(zhuǎn)速越高扭矩越大,(在未達到功率轉(zhuǎn)速之前)轉(zhuǎn)速越高功率越高,直白點理解就是發(fā)動機的力量會越大,所以你會發(fā)現(xiàn)在高轉(zhuǎn)速(比如4000轉(zhuǎn)以上)開車,動力總是比較好的。很多帶駕駛模式切換的車如果切換到運動模式(甚至賽道模式),轉(zhuǎn)速都會很高,目的就是讓發(fā)動機有更大的動力輸出。
還有,動力調(diào)整破壞了整車平衡,之所以廠商對發(fā)動機的性能有所保留,就是為了保證汽車的平衡,在平衡狀態(tài)下的調(diào)校是根據(jù)發(fā)動機壽命以及路況復雜程度的一個綜合值,所以如果單方面去追求動力,那么剎車、避震等系統(tǒng)要重新調(diào)整才能適應一個新的平衡。
能在車輛尾部起到點睛之筆的是排氣管的“尾喉”部分。也就是汽車排氣管的尾段,它有一部分暴露在車外,成為了汽車外觀的一部分。改裝型的尾喉不僅給人更強勁有力的感覺,更是與整車的包圍相得益彰。
建議一步先改裝發(fā)動機的點火系統(tǒng),專業(yè)改裝型的高壓線和火花塞是可以提高一定動力的。因為比內(nèi)阻要比普通的高壓點火線低很多,點火電量通過性也好很多,線體外殼采用高技術材料屏蔽,外觀好看,耐用性高,線芯采用多芯制,保證線路暢通無阻。改裝型的火花塞能承受2000℃以上的高溫,激光焊接技術也使火花塞的放電點更加。