一輛汽車(chē)如果只有霸氣十足的前臉而沒(méi)有一個(gè)漂亮的尾部，則會(huì)給人一種“虎頭蛇尾”的感覺(jué)，所以在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候還是應(yīng)該“瞻前顧后”，那么汽車(chē)的尾部該如何改裝呢？ 其實(shí)汽車(chē)尾部的改裝可以分為尾翼、尾燈、排氣管以及包圍這幾個(gè)部分。其中除了尾燈只起到美化外觀(guān)的作用以外，其他包括尾翼、排氣、包圍等都能在起到美觀(guān)作用的同時(shí)還能改善車(chē)輛的一部分性能。

四步是燃油壓力控制閥門(mén)的改裝，渦輪增壓器是提升電噴發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的好配置。在發(fā)動(dòng)機(jī)供油系統(tǒng)上，有一個(gè)固定不可調(diào)節(jié)的裝置——燃油壓力調(diào)節(jié)器。在不可調(diào)的燃油壓力調(diào)節(jié)器后再安裝一只可以調(diào)節(jié)的調(diào)節(jié)器。安裝后噴油嘴所噴出的汽油霧化效果更好、燃燒更充分。幾乎所有加裝燃油增壓器的發(fā)動(dòng)機(jī)，車(chē)主都能夠感受到車(chē)輛動(dòng)力的提高。但是前提是必須同時(shí)改裝進(jìn)氣裝置，否則有可能造成進(jìn)氣不足，燃燒不充分。

三步是排氣系統(tǒng)的改裝，進(jìn)氣系統(tǒng)改裝后，排氣系統(tǒng)也要進(jìn)一步改動(dòng)，否則大的氣流進(jìn)入，排不出去是不行的，如果改裝排氣系統(tǒng)，那就必須要專(zhuān)業(yè)的改裝人員來(lái)做。在改變排氣管前段和中段時(shí)，要注意技術(shù)含量和實(shí)際。

舉例來(lái)說(shuō)，假設(shè)你要確保一臺(tái)發(fā)電機(jī)（一種旋轉(zhuǎn)機(jī)械）避免由設(shè)計(jì)欠佳導(dǎo)致的不穩(wěn)定、破壞性共振和故障問(wèn)題。這時(shí)你可以執(zhí)行轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)分析，研究影響發(fā)電機(jī)物理特性的振動(dòng)現(xiàn)象，以及由發(fā)電機(jī)的旋轉(zhuǎn)和結(jié)構(gòu)引起的振動(dòng)加劇。 發(fā)電機(jī)（左)及其三維模型（右)。 借助仿真軟件，你能夠提高轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)研究的準(zhǔn)確性和簡(jiǎn)易性?，F(xiàn)在，加上“轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)模塊”，這一過(guò)程會(huì)變得更加方便靈活。