香港、澳門、臺(tái)灣與國(guó)際商務(wù)
1。無(wú)論是產(chǎn)地還是目的地都是香港、澳門、臺(tái)灣或其他海外國(guó)家。體積重量(kg)的計(jì)算方法為:長(zhǎng)度(cm)×寬度(cm)×高度(cm)6000;
2。臺(tái)灣島體積重量(kg)的計(jì)算方法是:長(zhǎng)度(cm)×寬度(cm)×高度(cm)12000;香港、中國(guó)和海外國(guó)家的局部體積重量(kg)的計(jì)算方法是:cm)x寬(cm)x高度(cm)6000;
注:根據(jù)區(qū)域和當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)實(shí)踐,體積重量的計(jì)算方法略有不同。上述具體產(chǎn)品范圍要求撥打95338或與當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商協(xié)商。
機(jī)場(chǎng)提貨需要哪些證件,流程是什么?下面武漢航空快遞公司就來(lái)給大家講解一下。
1.您在辦理航空貨運(yùn)托運(yùn)或貨物提取手續(xù)時(shí),應(yīng)當(dāng)提供托運(yùn)人、收貨人的有效身份證件,聯(lián)系電話以及政府規(guī)定和航空貨運(yùn)所需要的證明文件。當(dāng)您填寫“貨物托運(yùn)書”時(shí),請(qǐng)?zhí)貏e注意每一票貨物的“始發(fā)站”和“目的站”,“收貨人”(自然人或法人)需要是全名,并且與有效身份證件或單位公章相符。
2.一旦貨物收運(yùn)后,您不能要求將每一份“航空快遞單”中列明的全部貨物作部分變更運(yùn)輸。必要時(shí),根據(jù)有關(guān)規(guī)定,物流公司和機(jī)場(chǎng)安檢可能對(duì)您的貨物開箱檢查。
3.物流公司會(huì)用手機(jī)短信平臺(tái)通知您的貨物所搭載的航班和提貨單號(hào)及機(jī)場(chǎng)提貨聯(lián)系電話。您在查詢貨物時(shí),請(qǐng)務(wù)必提供“航空貨運(yùn)單”的后8位數(shù)號(hào)碼(位于“航空貨運(yùn)單”的右上角、左下角和右下角)。如有疑問(wèn)請(qǐng)立即打電話向所合作的物流公司查詢。
4.貨到目的地機(jī)場(chǎng)之后,機(jī)場(chǎng)工作人員卸貨,配貨,再運(yùn)到機(jī)場(chǎng)倉(cāng)庫(kù)大概需要2-3個(gè)小時(shí)不等,所以一般航班到達(dá)目的地之后,都不能立即到機(jī)場(chǎng)提到貨,需要晚2-3個(gè)小時(shí)才能提貨。
5.所有客戶去機(jī)場(chǎng)自提貨物,需要攜帶收件人本人有效身份證件,而且都需付機(jī)場(chǎng)提貨費(fèi),這一部分費(fèi)用都由航空公司收取,因?yàn)榭者\(yùn)的貨都由航空公司的機(jī)場(chǎng)工作人員卸貨,配貨,再運(yùn)到機(jī)場(chǎng)倉(cāng)庫(kù)的。如果您的貨物超大、超重,請(qǐng)您提供必要的裝卸設(shè)備和裝卸人員。
6.到付款客戶,只能到代理倉(cāng)庫(kù)提貨,不能到機(jī)場(chǎng)提貨,所以提貨時(shí)間會(huì)晚1個(gè)小時(shí)左右。
7.現(xiàn)付款客戶,可以到機(jī)場(chǎng)自提,可以節(jié)約提貨時(shí)間和機(jī)場(chǎng)提貨費(fèi)。
在我們的生活中,我們很多時(shí)候都為了圖方便而選著快速的交通工具,其中飛機(jī)就是我們較為常乘坐的交通工具,飛機(jī)不僅具有運(yùn)客的作用,同時(shí)還具有運(yùn)輸貨物的作用。在這里武漢機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)公司將為大家講解一下機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)的流程與價(jià)格。
在機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)中,液體是不能夠進(jìn)行運(yùn)輸處理的,其他物品都需要經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的打包處理,然后由機(jī)場(chǎng)專用貨運(yùn)車進(jìn)行貨物的運(yùn)輸,一般的飛機(jī)的貨物倉(cāng)都比較小,只能放一些小型的物品。而如果需要進(jìn)行大件物品的托運(yùn)就需要選用專業(yè)的貨運(yùn)飛機(jī),我們生活中常見的部分快遞就是飛機(jī)托運(yùn)的。飛機(jī)托運(yùn)速度快,可以使得我們?cè)诤芏痰臅r(shí)間內(nèi)就可以拿到我們需要的貨物。
在機(jī)場(chǎng)貨物都會(huì)先進(jìn)行初檢的排查,然后在細(xì)分打包處理,至于物品托運(yùn)的價(jià)格就要依據(jù)物品的體積與重量來(lái)確定了,通常飛機(jī)托運(yùn)貨物算是比較昂貴的,除非一次性托運(yùn)的物品有很多,不然不建議選擇用飛機(jī)進(jìn)行托運(yùn)處理。機(jī)場(chǎng)的貨物托運(yùn)之前都需要進(jìn)行嚴(yán)格的檢查,以及細(xì)致的分類,然后經(jīng)由貨運(yùn)車拖到飛機(jī)倉(cāng)進(jìn)行貨物的安放處理。所以如果需要運(yùn)輸?shù)呢浳镙^多的時(shí)候,我們可以選擇選用飛機(jī)托運(yùn)。
相信大家都很熟悉武漢機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)。因?yàn)?,很多時(shí)候,一些緊急的物品都是我們機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)的。而且我們都知道機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)快這一特點(diǎn),但是大家知道為什么機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)這么快嘛。接下來(lái),讓小編告訴你一些為什么機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)快的原因。
首先,機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)之所以這么快,是因?yàn)槠溥\(yùn)輸車輛的速度要比傳統(tǒng)的車輛和船舶都要快一些,因?yàn)闄C(jī)場(chǎng)貨運(yùn)的載體主要是飛機(jī),然后輔以汽車等其他交通工具。特別是對(duì)于需要跨省運(yùn)輸?shù)呢浳?,選擇機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)可以節(jié)省運(yùn)輸時(shí)間。
其次,機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)之所以快,是因?yàn)檫\(yùn)輸時(shí)不會(huì)受到太多地區(qū)的限制。像這些車輛的擁堵幾乎不會(huì)影響我們機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)的速度,但一些惡劣的天氣可能會(huì)對(duì)其產(chǎn)生一定的影響,因?yàn)轱w機(jī)航線上沒有地面上的一些紅綠燈這樣的交通設(shè)施。
雖然單次的費(fèi)用要比陸路運(yùn)輸和水路運(yùn)輸?shù)馁F一些,但是整體來(lái)說(shuō)還是要便宜一些的,特別是要在短時(shí)間內(nèi)托運(yùn)大批貨物的時(shí)候。
后,因?yàn)槲覀兊臋C(jī)場(chǎng)貨運(yùn)是基于飛機(jī)運(yùn)輸?shù)乃俣群陀行蜻\(yùn)行,所以可以使速度更快。這讓我們覺得效率更好。