香港、澳門、臺(tái)灣與國際商務(wù)

1。無論是產(chǎn)地還是目的地都是香港、澳門、臺(tái)灣或其他海外國家。體積重量（kg）的計(jì)算方法為：長度（cm）×寬度（cm）×高度（cm）6000；

2。臺(tái)灣島體積重量（kg）的計(jì)算方法是：長度（cm）×寬度（cm）×高度（cm）12000；香港、中國和海外國家的局部體積重量（kg）的計(jì)算方法是：cm）x寬（cm）x高度（cm）6000；

注：根據(jù)區(qū)域和當(dāng)?shù)厥袌鰧?shí)踐，體積重量的計(jì)算方法略有不同。上述具體產(chǎn)品范圍要求撥打95338或與當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商協(xié)商。

武漢航空貨運(yùn)雖然起步較晚，但發(fā)展迅速，尤其受到現(xiàn)代企業(yè)管理者的青睞。原因之一是它比其他交通方式有很多優(yōu)勢。武漢航空貨運(yùn)的主要優(yōu)勢如下:

一，運(yùn)輸速度快。自武漢航空工業(yè)誕生以來，武漢航空運(yùn)輸以速度快著稱。到目前為止，飛機(jī)仍然是一種快速的交通工具。普通噴氣式飛機(jī)的經(jīng)濟(jì)巡航速度在850左右？900公里/小時(shí).快速運(yùn)輸大大縮短了貨物在途中的時(shí)間。這一功能對(duì)于易腐易腐生鮮品、季節(jié)性報(bào)刊、季節(jié)性應(yīng)急物資和應(yīng)急物資運(yùn)輸尤為突出?？梢哉f，快速增長與密集的全球武漢航空運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)相結(jié)合，將使我們能夠?yàn)樵?jīng)渴望卻無法到達(dá)的生鮮商品開辟長途市場，從而讓消費(fèi)者享受到更多的實(shí)惠。

隨著世界市場的競爭，武漢航空運(yùn)輸供應(yīng)商能夠應(yīng)對(duì)國外市場瞬息萬變的市場形勢，快速推出適銷對(duì)路的產(chǎn)品，占領(lǐng)市場，獲得更好的經(jīng)濟(jì)效益。

二、武漢航空運(yùn)輸連接當(dāng)?shù)嘏c世界，具有廣泛的對(duì)外輻射。與公路運(yùn)輸和鐵路運(yùn)輸相比，武漢航空運(yùn)輸占用的土地更少，這無疑非常適合在小而窄的地區(qū)發(fā)展對(duì)外運(yùn)輸。

3.與其他交通方式相比，武漢航空運(yùn)輸更穩(wěn)妥。1997年，武漢航空公司在全球范圍內(nèi)執(zhí)行了1800萬次航班，僅發(fā)生了11起嚴(yán)重事故。風(fēng)險(xiǎn)率約為1/30萬。武航的運(yùn)輸管理系統(tǒng)比較完善，貨物破損率比較低。用武漢航空集裝箱運(yùn)輸貨物會(huì)更沒有風(fēng)險(xiǎn)。

所有這些構(gòu)成了隱性成本的降低和收入的增加。當(dāng)然，武漢航空運(yùn)輸也有自身的局限性，主要表現(xiàn)為航空運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸成本高于其他運(yùn)輸方式，不適用于低值貨物，飛機(jī)客艙容量有限，對(duì)大件貨物或大件貨物的運(yùn)輸有一定的限制。由于重量大，飛機(jī)的飛行很容易受到惡劣天氣的影響?？偟膩碚f，隨著武漢航空運(yùn)輸技術(shù)的發(fā)展，它將得到廣泛的應(yīng)用。

如果是想要讓物品盡快的運(yùn)送到指定位置的話，就需要借助于武漢航空快遞公司，因?yàn)橄啾容^于走公路或者水路而言，航空的速度會(huì)更快，而且能夠在沿途保證商品的完好無損。因此如果是經(jīng)營一家電商門店，需要尋找一家快遞合作公司的話，大家可以考慮與武漢航空快遞公司合作。

首先武漢航空快遞公司的定價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，并不是大家想象中那么昂貴，它時(shí)不時(shí)的也會(huì)推出一些優(yōu)惠活動(dòng)，大家可以在團(tuán)購活動(dòng)的時(shí)候報(bào)名，因?yàn)閮r(jià)格會(huì)有很大的優(yōu)惠力度。大家可以考慮與他們建立長期的合作關(guān)系，這樣就能夠拿到較低的優(yōu)惠力度。而且大家可以直接在網(wǎng)上填寫訂單號(hào)，不需要在手寫，因?yàn)榫W(wǎng)上填寫電子訂單號(hào)的話會(huì)更加的迅速。

大大的節(jié)省了合作者的時(shí)間以及效率，武漢航空快遞公司在有力的幫助這些電商平臺(tái)做大做強(qiáng)。他們能夠保證商品準(zhǔn)時(shí)的到達(dá)，因?yàn)槿绻瑫r(shí)的話，對(duì)于客戶而言，他們購買了電商平臺(tái)的東西之后，是希望能夠盡快收到商品，如果超時(shí)太久的話，電商平臺(tái)的差評(píng)率就會(huì)提高。

武漢機(jī)場空運(yùn)是當(dāng)今現(xiàn)下比較流行的一種運(yùn)輸方式，之所以許多的人會(huì)選擇空運(yùn)，是因?yàn)樗麄儗?duì)于物品的需要比較急，公路運(yùn)輸?shù)脑捤俣忍瑫r(shí)間上來不及，大量的物品使用空運(yùn)的話在價(jià)格上面會(huì)便宜許多，而且花費(fèi)時(shí)間短，這個(gè)其他的交通工具不能比較的，不過，在空運(yùn)方面也有要注意的地方，有一些物品書不能加入到空運(yùn)中的，因?yàn)樗鼤?huì)威脅到人的生命，進(jìn)行空運(yùn)的物品必須要經(jīng)過嚴(yán)格的檢查才能夠上機(jī)的。接下來小編就給大家介紹一下在空運(yùn)需要注意的地方。

在安排機(jī)艙是要有相關(guān)的證明之后根據(jù)制度進(jìn)行安排，在裝貨時(shí)，進(jìn)入倉庫取貨，憑借裝貨單吧物品送到指定的位置，需要簽發(fā)運(yùn)單，當(dāng)物品都裝載完畢之后需要有足夠數(shù)量的運(yùn)單，一份給發(fā)貨人，一份給航空公司，另一份攜帶交給收貨人。發(fā)出物品之后，向發(fā)貨人發(fā)出貨已裝載完畢等待發(fā)出的信息，方面對(duì)方支付、辦理收貨的一些程序。

在驗(yàn)貨的過程中要嚴(yán)格、仔細(xì)。檢查好產(chǎn)品的批次、放置位置，需要的數(shù)據(jù)單不能漏掉一個(gè)。