機場提貨需要哪些證件，流程是什么？下面武漢航空快遞公司就來給大家講解一下。

1.您在辦理航空貨運托運或貨物提取手續(xù)時，應當提供托運人、收貨人的有效身份證件，聯(lián)系電話以及政府規(guī)定和航空貨運所需要的證明文件。當您填寫“貨物托運書”時，請?zhí)貏e注意每一票貨物的“始發(fā)站”和“目的站”，“收貨人”（自然人或法人）需要是全名，并且與有效身份證件或單位公章相符。

2.一旦貨物收運后，您不能要求將每一份“航空快遞單”中列明的全部貨物作部分變更運輸。必要時，根據(jù)有關規(guī)定，物流公司和機場安檢可能對您的貨物開箱檢查。

3.物流公司會用手機短信平臺通知您的貨物所搭載的航班和提貨單號及機場提貨聯(lián)系電話。您在查詢貨物時，請務必提供“航空貨運單”的后8位數(shù)號碼（位于“航空貨運單”的右上角、左下角和右下角）。如有疑問請立即打電話向所合作的物流公司查詢。

4.貨到目的地機場之后，機場工作人員卸貨，配貨，再運到機場倉庫大概需要2-3個小時不等，所以一般航班到達目的地之后，都不能立即到機場提到貨，需要晚2-3個小時才能提貨。

5.所有客戶去機場自提貨物，需要攜帶收件人本人有效身份證件，而且都需付機場提貨費，這一部分費用都由航空公司收取，因為空運的貨都由航空公司的機場工作人員卸貨，配貨，再運到機場倉庫的。如果您的貨物超大、超重，請您提供必要的裝卸設備和裝卸人員。

6.到付款客戶，只能到代理倉庫提貨，不能到機場提貨，所以提貨時間會晚1個小時左右。

7.現(xiàn)付款客戶，可以到機場自提，可以節(jié)約提貨時間和機場提貨費。

關于武漢航空貨運的貨物尺寸規(guī)定參考如下。

1、貨物重量按毛重計算，計量單位為公斤。重量不足1公斤的尾數(shù)四舍五入。每張航空貨運單的貨物重量不足1公斤時，按1公斤計算。貴重物品按實際毛重計算，計算單位為0.1公斤。

非寬體飛機載運的貨物，每件貨物重量一般不超過80公斤，體積一般不超過40×60×100厘米。寬體飛機載運的貨物，每件貨物重量一般不超過250公 斤，體積一般不超過100×100×140厘米。超過以上重量和體積的貨物，承運人可依據(jù)機型及出發(fā)地和目的地機場的裝卸設備條件，確定可收運貨物的較大重量和體積。

2、每件貨物的長、寬、高之和不得小于40厘米。

每公斤貨物體積超過6000立方厘米的，為輕泡貨物。輕泡貨物以每 6000立方厘米折合1公斤計重。

3、運保險和郵包運輸險

航空運輸保險的基本險別分為航空運輸險和航運一切險，附加險為空運貨物戰(zhàn)爭險等。

4、航運險和航運一切險

前者與海運保險中的“水漬險”大致相同，保險公司負責賠償被保險貨物在運輸途中遭受雷電、火災、爆炸或由于飛機遭受惡劣氣候或其他危難事故而被拋棄，或由于飛機遭受碰撞、傾覆、墜落或失蹤等自然災害和意外事故所造成的全損或部分損失。航運一切險的承保責任范圍除包括航運險的全部責任外，保險公司還負責賠償被保險貨物由于一般外來原因所造成的全損和部分損失。上述兩個基本險的除外責任與海運險的除外責任基本相同。

5、空運貨物戰(zhàn)爭險屆附加險

只有在投保了基本險的基礎上方可加保。保險公司承擔賠償在航運途中由于戰(zhàn)爭、敵對行為或武裝沖突以及常規(guī)武器所造成貨物的損失。郵包保險基本險別分為郵包險和郵包一切險，此外還有郵包戰(zhàn)爭險等附加險。

武漢航空貨運雖然起步較晚，但發(fā)展迅速，尤其受到現(xiàn)代企業(yè)管理者的青睞。原因之一是它比其他交通方式有很多優(yōu)勢。武漢航空貨運的主要優(yōu)勢如下:

一，運輸速度快。自武漢航空工業(yè)誕生以來，武漢航空運輸以速度快著稱。到目前為止，飛機仍然是一種快速的交通工具。普通噴氣式飛機的經(jīng)濟巡航速度在850左右？900公里/小時.快速運輸大大縮短了貨物在途中的時間。這一功能對于易腐易腐生鮮品、季節(jié)性報刊、季節(jié)性應急物資和應急物資運輸尤為突出?？梢哉f，快速增長與密集的全球武漢航空運輸網(wǎng)絡相結(jié)合，將使我們能夠為曾經(jīng)渴望卻無法到達的生鮮商品開辟長途市場，從而讓消費者享受到更多的實惠。

隨著世界市場的競爭，武漢航空運輸供應商能夠應對國外市場瞬息萬變的市場形勢，快速推出適銷對路的產(chǎn)品，占領市場，獲得更好的經(jīng)濟效益。

二、武漢航空運輸連接當?shù)嘏c世界，具有廣泛的對外輻射。與公路運輸和鐵路運輸相比，武漢航空運輸占用的土地更少，這無疑非常適合在小而窄的地區(qū)發(fā)展對外運輸。

3.與其他交通方式相比，武漢航空運輸更穩(wěn)妥。1997年，武漢航空公司在全球范圍內(nèi)執(zhí)行了1800萬次航班，僅發(fā)生了11起嚴重事故。風險率約為1/30萬。武航的運輸管理系統(tǒng)比較完善，貨物破損率比較低。用武漢航空集裝箱運輸貨物會更沒有風險。

所有這些構成了隱性成本的降低和收入的增加。當然，武漢航空運輸也有自身的局限性，主要表現(xiàn)為航空運輸?shù)倪\輸成本高于其他運輸方式，不適用于低值貨物，飛機客艙容量有限，對大件貨物或大件貨物的運輸有一定的限制。由于重量大，飛機的飛行很容易受到惡劣天氣的影響。總的來說，隨著武漢航空運輸技術的發(fā)展，它將得到廣泛的應用。

武漢航空貨運與航空快遞的區(qū)別：

雖然航空貨運和航空快遞都是航空運輸服務，但它們之間存在一些差異。從字面上看，航空貨運的兩個字表示可以運輸?shù)呢浳飻?shù)量是巨大的，而航空快遞的兩個字表示可以給人一種不適合貨物運輸?shù)母杏X，這清楚地顯示了包含和包含的關系，但航空快遞也有其自身的特點。

航空貨運也被稱為航空運輸。航空運輸?shù)闹饕绞接泻娇者\輸、包機運輸、集中托運和航空快遞業(yè)務，航空貨運是現(xiàn)代物流的重要組成部分，能夠提供、快速、方便、、優(yōu)質(zhì)的服務，對降低商品生產(chǎn)經(jīng)營成本、提高產(chǎn)品質(zhì)量也具有重要作用。UCT質(zhì)量，保護生態(tài)環(huán)境，加快商品周轉(zhuǎn)。

航空速遞是指企業(yè)利用航空運輸，按照向寄件人承諾的時間，收運收貨人的快件，并將其交付指定地點或者接受者的行為。它能夠掌握整個運輸過程的情況，并為上門快遞服務提供即時信息，供相關人員查詢。

與航空貨運相比，航空快遞具有以下功能和特點：

，更有效地改進業(yè)務活動。

二是促進了各領域交流。

三是促進了世界各國國民經(jīng)濟的快速發(fā)展。

第四，為世界各國物流業(yè)的發(fā)展奠定了基礎。

第五，國家發(fā)展程度的標準。在發(fā)達國家，包括一些發(fā)展中國家，快遞業(yè)對外開放程度很高。

第六，使人民更加負擔得起，更加普遍