武漢航空貨運(yùn)始發(fā)地或目的地是海外國(guó)家:
1,海外進(jìn)出口價(jià)格和時(shí)間僅供參考。有關(guān)收費(fèi)及服務(wù)的詳情,請(qǐng)致電大陸國(guó)際商務(wù)客服專線9533883。
2。海外進(jìn)出口物流免征燃油附加費(fèi),但不包含其他費(fèi)用,如報(bào)關(guān)、偏遠(yuǎn)地區(qū)附加費(fèi)、特殊待遇費(fèi)等。
3,境外進(jìn)出口流量的期限為工作日,不包括收據(jù)日,不包括周末和節(jié)假日。具體的調(diào)劑是以目的地郵編為基礎(chǔ)的。在偏遠(yuǎn)地區(qū)或郊區(qū)、航班延誤和異常清關(guān)情況下,限制將增加。
關(guān)于武漢航空貨運(yùn)的貨物尺寸規(guī)定參考如下。
1、貨物重量按毛重計(jì)算,計(jì)量單位為公斤。重量不足1公斤的尾數(shù)四舍五入。每張航空貨運(yùn)單的貨物重量不足1公斤時(shí),按1公斤計(jì)算。貴重物品按實(shí)際毛重計(jì)算,計(jì)算單位為0.1公斤。
非寬體飛機(jī)載運(yùn)的貨物,每件貨物重量一般不超過80公斤,體積一般不超過40×60×100厘米。寬體飛機(jī)載運(yùn)的貨物,每件貨物重量一般不超過250公 斤,體積一般不超過100×100×140厘米。超過以上重量和體積的貨物,承運(yùn)人可依據(jù)機(jī)型及出發(fā)地和目的地機(jī)場(chǎng)的裝卸設(shè)備條件,確定可收運(yùn)貨物的較大重量和體積。
2、每件貨物的長(zhǎng)、寬、高之和不得小于40厘米。
每公斤貨物體積超過6000立方厘米的,為輕泡貨物。輕泡貨物以每 6000立方厘米折合1公斤計(jì)重。
3、運(yùn)保險(xiǎn)和郵包運(yùn)輸險(xiǎn)
航空運(yùn)輸保險(xiǎn)的基本險(xiǎn)別分為航空運(yùn)輸險(xiǎn)和航運(yùn)一切險(xiǎn),附加險(xiǎn)為空運(yùn)貨物戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)等。
4、航運(yùn)險(xiǎn)和航運(yùn)一切險(xiǎn)
前者與海運(yùn)保險(xiǎn)中的“水漬險(xiǎn)”大致相同,保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中遭受雷電、火災(zāi)、爆炸或由于飛機(jī)遭受惡劣氣候或其他危難事故而被拋棄,或由于飛機(jī)遭受碰撞、傾覆、墜落或失蹤等自然災(zāi)害和意外事故所造成的全損或部分損失。航運(yùn)一切險(xiǎn)的承保責(zé)任范圍除包括航運(yùn)險(xiǎn)的全部責(zé)任外,保險(xiǎn)公司還負(fù)責(zé)賠償被保險(xiǎn)貨物由于一般外來原因所造成的全損和部分損失。上述兩個(gè)基本險(xiǎn)的除外責(zé)任與海運(yùn)險(xiǎn)的除外責(zé)任基本相同。
5、空運(yùn)貨物戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)屆附加險(xiǎn)
只有在投保了基本險(xiǎn)的基礎(chǔ)上方可加保。保險(xiǎn)公司承擔(dān)賠償在航運(yùn)途中由于戰(zhàn)爭(zhēng)、敵對(duì)行為或武裝沖突以及常規(guī)武器所造成貨物的損失。郵包保險(xiǎn)基本險(xiǎn)別分為郵包險(xiǎn)和郵包一切險(xiǎn),此外還有郵包戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)等附加險(xiǎn)。
如果是想要讓物品盡快的運(yùn)送到指定位置的話,就需要借助于武漢航空快遞公司,因?yàn)橄啾容^于走公路或者水路而言,航空的速度會(huì)更快,而且能夠在沿途保證商品的完好無損。因此如果是經(jīng)營(yíng)一家電商門店,需要尋找一家快遞合作公司的話,大家可以考慮與武漢航空快遞公司合作。
首先武漢航空快遞公司的定價(jià)標(biāo)準(zhǔn),并不是大家想象中那么昂貴,它時(shí)不時(shí)的也會(huì)推出一些優(yōu)惠活動(dòng),大家可以在團(tuán)購(gòu)活動(dòng)的時(shí)候報(bào)名,因?yàn)閮r(jià)格會(huì)有很大的優(yōu)惠力度。大家可以考慮與他們建立長(zhǎng)期的合作關(guān)系,這樣就能夠拿到較低的優(yōu)惠力度。而且大家可以直接在網(wǎng)上填寫訂單號(hào),不需要在手寫,因?yàn)榫W(wǎng)上填寫電子訂單號(hào)的話會(huì)更加的迅速。
大大的節(jié)省了合作者的時(shí)間以及效率,武漢航空快遞公司在有力的幫助這些電商平臺(tái)做大做強(qiáng)。他們能夠保證商品準(zhǔn)時(shí)的到達(dá),因?yàn)槿绻瑫r(shí)的話,對(duì)于客戶而言,他們購(gòu)買了電商平臺(tái)的東西之后,是希望能夠盡快收到商品,如果超時(shí)太久的話,電商平臺(tái)的差評(píng)率就會(huì)提高。
武漢航空托運(yùn)雖然起步較晚,但發(fā)展異常迅速,特別是受到現(xiàn)代化企業(yè)管理者的青睞,原因之一就在于它具有許多其他運(yùn)輸方式所不能比擬的優(yōu)越性.航空輸運(yùn),是使用飛機(jī)直升機(jī)及其他航空器運(yùn)送人員、貨物、郵件的一種運(yùn)輸方式.具有快速、機(jī)動(dòng)的特點(diǎn),是現(xiàn)代旅客運(yùn)輸,尤其是遠(yuǎn)程旅客運(yùn)輸?shù)闹匾绞?為國(guó)際貿(mào)易中的貴重物品、鮮活貨物和精密儀器運(yùn)輸所不可缺.那么,航空運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)有哪些呢?
(1)速度快."快"是航空運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)和優(yōu)勢(shì).現(xiàn)代噴氣式客機(jī),巡航速度為800~900km/h,比汽車、火車快5~10倍,比輪船快20~30倍.距離越長(zhǎng),航空運(yùn)輸所能節(jié)約的時(shí)間越多,快速的特點(diǎn)也越顯著。
(2)機(jī)動(dòng)性大.飛機(jī)在空中飛行,受航線條件限制的程度比汽車、火車、輪船小得多.它可以將地面上任何距離的兩個(gè)地方連接起來,可以定期或不定期飛行.尤其對(duì)災(zāi)區(qū)的救援、供應(yīng)、邊遠(yuǎn)地區(qū)的急救等緊急任務(wù),航空運(yùn)輸已成為必不可少的手段。
(3)舒適、.噴氣式客機(jī)的巡航高度一般在10000m左右,飛行不受低氣流的影響,平穩(wěn)舒適.現(xiàn)代民航客機(jī)的客艙寬暢,噪音小,機(jī)內(nèi)有供膳、視聽等設(shè)施,旅客乘坐的舒適程度較高.由于科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步和對(duì)民航客機(jī)適航性嚴(yán)格的要求,航空運(yùn)輸?shù)男员纫酝汛蟠筇岣摺?
(4)基本建設(shè)周期短、投資小.要發(fā)展航空運(yùn)輸,從設(shè)備條件上講,只要添置飛機(jī)和修建機(jī)場(chǎng).這與修建鐵路和公路相比,一般說來建設(shè)周期短、占地少、投資省、收效快.據(jù)計(jì)算,在相距1000km的兩個(gè)城市間建立交通線,若載客能力相同,修筑鐵路的投資是開辟航線的1.6倍,開辟航線只需2年。