專注于電子產(chǎn)品托運，電子產(chǎn)品包括（LED電子顯示屏、電腦耗材、電線材料、液晶顯示器、各種電子元器件等）。很多人都應該有常識，知道電子產(chǎn)品不能上飛機，不能攜帶的電子產(chǎn)品應該是說含有或裝有鋰電池的電子產(chǎn)品。主要是因為鋰電池混在托運的行李包中容易受到擠壓，有些質(zhì)量不可靠的電池在密閉、高溫的環(huán)境下,極容易產(chǎn)生短路、甚至爆炸等。特別是單個沒有任何保護措施的鋰電池容易與行李中的其他金屬物品，如衣物的金屬掛飾、紐扣、硬幣、首飾、鑰匙等等導體接觸產(chǎn)生短路，造成起火，嚴重威脅航班。

航空運輸?shù)呢浳镏亓堪疵赜嬎恪Ｓ嬎銌挝粸楣?。重量不?公斤，按1公斤算，超過1公斤的尾數(shù)四舍五入。非寬體飛機裝載的每件貨物重量一般不超過80 公斤，體積一般不超過40 * 60 * 100厘米。 寬體飛機裝載每件貨物重量一般不超過250公斤。體積一般不超過250 * 200 * 160厘米． 超過以上重量和體積的貨物，由西北公司依據(jù)具體條件確定可否收運。每公斤的體積超過6000立方厘米的貨物按輕泡貨物計重。輕泡貨物以每6000立方厘米折合1公斤計量。

貨運單是托運人或其代理人所使用的重要的貨運文件，其作用歸納為：

1.是承運人與托運人之間締結運輸契約的憑證；

2.是承運人收運貨物的證明文件；

3.是運費結算憑證及運費收據(jù)；

4.是承運人在貨物運輸組織的全過程中運輸貨物的依據(jù)；

5.是國際進出口貨物辦理清關的證明文件；

6.是保險證明。

托運人必須在托運的貨物上標明發(fā)站、到站和托運人、收貨人的單位。姓名和地址，按照國家規(guī)定標明包裝儲運指標標志。5、國家規(guī)定必須保險的貨物，托運人應在托運時投保貨物運輸險。托運人托運貨物，應按照民航主管機關規(guī)定的費率繳付運費和其他費用。除托運人和承運人另有協(xié)議外，運費及其他費用一律于承運入開具貨物運單時一次付清。