因為鋰是不穩(wěn)定的金屬,鋰電池在高空環(huán)境下遇熱后很容易引起自燃,所以國際民航組織一直都規(guī)定鋰電池應(yīng)該作為手提行李攜帶登機;如果將鋰電池直接放入行李中托運的話,行李在狹小的貨艙空間容易受到擠壓或者被碰撞,增加了航行的危險系數(shù)。故電子產(chǎn)品在辦理貨物托運時,必須把電池取出來再航空貨運,或者按照危險品來承運。
專注于電子產(chǎn)品托運,電子產(chǎn)品包括(LED電子顯示屏、電腦耗材、電線材料、液晶顯示器、各種電子元器件等)。很多人都應(yīng)該有常識,知道電子產(chǎn)品不能上飛機,不能攜帶的電子產(chǎn)品應(yīng)該是說含有或裝有鋰電池的電子產(chǎn)品。主要是因為鋰電池混在托運的行李包中容易受到擠壓,有些質(zhì)量不可靠的電池在密閉、高溫的環(huán)境下,極容易產(chǎn)生短路、甚至爆炸等。特別是單個沒有任何保護(hù)措施的鋰電池容易與行李中的其他金屬物品,如衣物的金屬掛飾、紐扣、硬幣、首飾、鑰匙等等導(dǎo)體接觸產(chǎn)生短路,造成起火,嚴(yán)重威脅航班。
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托運人必須在托運的貨物上標(biāo)明發(fā)站、到站和托運人、收貨人的單位。姓名和地址,按照國家規(guī)定標(biāo)明包裝儲運指標(biāo)標(biāo)志。5、國家規(guī)定必須保險的貨物,托運人應(yīng)在托運時投保貨物運輸險。托運人托運貨物,應(yīng)按照民航主管機關(guān)規(guī)定的費率繳付運費和其他費用。除托運人和承運人另有協(xié)議外,運費及其他費用一律于承運入開具貨物運單時一次付清。