一個(gè)非常重要的招標(biāo)會(huì)議幾小時(shí)后就要開(kāi)始投標(biāo),而招標(biāo)文件仍在千里之外的其它城市,怎么辦? 一個(gè)大型工廠由于一個(gè)設(shè)備的配件損壞而停產(chǎn),而新配件仍存放于異地制造商的庫(kù)房中,怎么辦?
幾個(gè)小時(shí)后,你所搭載的國(guó)際航班就要從其他城市起飛了,而您的文件卻剛在北京簽發(fā),怎么辦?緊急時(shí)刻,北京航空物流--急件空運(yùn)國(guó)內(nèi)限時(shí)緊急快遞服務(wù)為您解決燃眉之急!
北京空運(yùn)航空當(dāng)日達(dá)
時(shí)效保證:
航空急件:當(dāng)天發(fā)當(dāng)天到
北京航空快遞:24小時(shí)加急門(mén)到門(mén)
北京航空貨運(yùn):國(guó)內(nèi)限時(shí),一諾定達(dá)達(dá)
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專項(xiàng)的航空郵寄穩(wěn)妥:為您解決后顧之憂
優(yōu)質(zhì)的北京航空物流服務(wù):公司立足的根本。
北京空運(yùn)貨品怎樣發(fā)
1、電話或網(wǎng)絡(luò)咨詢?cè)敿?xì)的航班時(shí)刻及截單時(shí)刻,價(jià)格等。
2、送貨至我司機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)部或安排專職人員上門(mén)取貨。
3、由我司組織預(yù)訂航班制單,告訴航空公司訂艙。
4、貨品交由航空公司統(tǒng)一過(guò)安檢,等候裝機(jī)。
5、裝機(jī)航班起飛,抵達(dá)目的地機(jī)場(chǎng)。
6、目的地機(jī)場(chǎng)理貨,告訴收貨人提貨或許送貨上門(mén)
北京航空物流空運(yùn)依托公司本身優(yōu)勢(shì)貨品運(yùn)送運(yùn)送網(wǎng)絡(luò),致力于為每一位客戶供給勢(shì)的北京空運(yùn)服務(wù)。
電子產(chǎn)品包裝基本要求:
電腦、貴重器件、玻璃器皿等都應(yīng)使用木箱包裝或者出廠原包裝,木箱包裝分為全封閉、半封閉和花格箱。以防止貨物在運(yùn)輸途中由于碰撞、震蕩所造成的損失,提高運(yùn)輸,我們將根據(jù)產(chǎn)品的實(shí)際情況選擇木材的厚度、密度、長(zhǎng)度以包裝穩(wěn)固、抗震適合運(yùn)輸為準(zhǔn)。
北京航空貨運(yùn)快遞部分貨物的特殊包裝要求:
1、液體貨物。容器內(nèi)部必須留有5-10%的空隙,封蓋必須平密;不得溢漏。用玻璃容器盛裝的液體,每一容器的容量不得超過(guò)500毫升。單件貨物毛重以不超過(guò)25千克為宜。箱內(nèi)應(yīng)使用襯墊和吸附材料填實(shí),防止晃動(dòng)或液體滲出。
2、粉狀貨物。用袋盛裝的,外層應(yīng)使用塑料涂膜紡織袋作外包裝,保證粉末不致漏出,單件貨物毛重不得超過(guò)50千克;用硬紙桶、木桶、膠合板桶盛裝的,要求桶身不破、接縫嚴(yán)密、桶蓋密封、桶箍堅(jiān)固結(jié)實(shí);用玻璃裝的,每瓶?jī)?nèi)裝物的重量不得超過(guò)1千克。用鐵制或木制材料作外包裝,箱內(nèi)用襯墊材料填實(shí)。單件貨物毛重以不超過(guò)25千克為宜。
3、精密易損,質(zhì)脆易碎貨物。單件貨物毛重以不超過(guò)25千克為宜,可以采用以下方法包裝:多層次包裝:即貨物—襯墊材料—內(nèi)包裝—襯墊材料—運(yùn)輸包裝(外包裝)。
懸吊式包裝:即用幾根彈簧或繩索,從箱內(nèi)各個(gè)方向把貨物懸置在箱子中間。
防倒置包裝:即底盤(pán)大、有手提把環(huán)或屋脊式箱蓋的包裝;不宜平放的玻璃板,檔風(fēng)玻璃等必須使用此類包裝。
玻璃器皿的包裝:應(yīng)使用足夠厚度的泡沫塑料及其他襯墊材料圍裹嚴(yán)實(shí),外加堅(jiān)固的瓦楞紙箱或木箱,箱內(nèi)物品不得晃動(dòng)。
4、裸裝貨物、不怕碰壓的貨物??梢圆挥冒b,如輪胎等;不易清點(diǎn)件數(shù)、形狀不規(guī)則、外形與運(yùn)輸設(shè)備相似或容易損壞飛機(jī)的貨物,應(yīng)使用繩、麻布包扎或外加包裝。