大家都知道，井蓋主要用于覆蓋深井和道路，使用方便，在城市道路管理中，一般采用圓形道路，因為圓形井蓋不易傾斜，可以更好地保護行人和車輛的可靠性，下面井蓋生產廠家給大家介紹井蓋如何加固？

井蓋圈安裝在井壁上，防止泥漿落入井內，使用時可能造成危險，所以要做好加固工作，不僅要增加其耐久性，還要增加其保護性。

一，井圈鋼筋和井蓋安裝應在瀝青路面施工前進行，井圈鋼筋的形狀和尺寸應根據井蓋的尺寸和井圈鋼筋的設計要求確定，井口中間一般為方形，用刀切開，消除井圈加固范圍內的路面結構，路面結構可預留一小部分人工鑿槽，保證溝壁平直整齊。

二，根據加固井圈的設計要求，確定井筒高度，安裝鋼骨架前，清理基坑，澆筑低強度混凝土，井蓋四周夯實找平，鋼筋加工成方形，安裝應與井口位置一致，保護層框架應安裝牢固，以免澆筑時踩在混凝土上。

樹脂井蓋的使用越來越廣泛了，具有耐磨、防腐蝕、堅固美觀等特性。在對樹脂井蓋進行選擇的時候，尺寸的大小很重要，它往往決定了樹脂井蓋能否使用。

1、建議選擇標準尺寸的樹脂井蓋進行設計施工，其他規(guī)格可定做。

2、樹脂井蓋扁鋼方向為承重(支撐)方向，按井寬留間隙定扁鋼長度L。

3、根據井寬及承載要求選定樹脂井蓋的鋼格柵板型號。

4、按井長排版，取符合加工模數(shù)的標準板寬995mm，板間留間隙5mm。

5、井長余下不足1米部分靠模數(shù)定尺寸。

伴隨著城市規(guī)劃建設的迅速發(fā)展，如今鑄鐵井蓋早在各種建筑項目上普遍應用，為了更好的運用，下邊一起了解下鑄鐵井蓋拆卸過程中的問題有哪些吧。

鑄鐵井蓋的應用越來越廣泛，但在未來的具體應用過程中，必然會涉及拆卸過程。鑄鐵井蓋重量大，拆卸困難，拆卸時要注意巧力，不要用蠻力。盡量采用相應的杠桿原理，保證其水平分離，然后根據情況升降移動。建議短鏈可以一起使用，盡量不要特別延長，否則后期風險會增加。建議對冰凍表面進行特殊保護，以減少其威脅。一般來說，如果使用力大，工程專家也會做出預測，力量不能超過112磅，否則以后的使用效率可能會降低。

如果鑄鐵井蓋上有冰塊，如何拆除冰塊？用相應的噴燈融化冰塊，特別注意不要過熱或過度膨脹。大錘應該能輕松清除冰塊，杠桿上可以加一根小管子，鏈接應該更簡單，從井蓋縫隙中拔出，這樣更容易巧妙地完成。在拆卸復合井蓋的過程中，如果要使用電梯，要處理好鏈條，輕松拉起井蓋，然后根據設備的大小進行分析。重量不同，拉力也不同。有些拉力大，井蓋受力大。相反，如果拉力小，受力可以稍微小一點。簡而言之，要涉及拆卸，就要考慮受力問題，拆卸要結合復合井蓋的不同安裝環(huán)境。

現(xiàn)在的井蓋可以說無處不在，在那路上的能經得起大型汽車的來回碾壓嗎，它的質量可靠嗎？這就是在關心井蓋的荷載能力，其實大家不用擔心，既然能使用在馬路上就會符合國家規(guī)定，質量是達標的，荷載能力也會根據使用的場合進行加固。

根據GB/T23858-2009《檢查井蓋》4項規(guī)定，按照承載能力劃分為六個等級：

一、選用A15級類型：綠化帶、人行道等禁止機動車輛駛入的區(qū)域。

二、選用B125類型：人行道、非機動車道、小車停車場及地下停車場。

三、選用C250類型：住宅小區(qū)、背街小巷、僅有輕型機動車或者小車行駛的區(qū)域，道路兩邊路緣石0.5m內。

四、選用D400類型：城市主干路、公路、高等級公路、高速公路等區(qū)域。

五、選用E600類型：貨運站、碼頭、機場等區(qū)域。

六、選用F900類型：機場跑道等區(qū)域。

井蓋荷載能力和通過車輛的能力不是一個概念。荷載能力是指，在單位面積內，通過壓力試驗機進行壓力試驗，通常重型40噸。而如果是通過車的話，5軸重載卡車計算公式：5軸x40噸=200噸。在汽車總重200T噸位下，該重型井蓋可以保證通過。如果除以5軸，那么它本廠出的井蓋荷載：80t/5=16t，這就說明，本身荷載才16噸。