向混合中性磺酸鈣、氧化鈣或氫氧化鈣、基礎油、轉化劑和促進劑的體系中引入C鷗，直到碳化過程結束，得到非牛頓體高堿性磺酸鈣，然后加入基礎油、硼酸與熱水的混合物(硼酸全溶或部分溶解在水中)、石灰或氫氧化鈣的懸浮液和含12。24個碳原子的脂肪酸，反應得到復合磺酸鈣基潤滑脂。

清潔度也已成為液壓油的性能要求，一般產品要NAS顆粒度等級不大于9級，清潔型產品不大于7級，高清潔型產品不大于5級，但盲目追求NAS等級不但沒有任何效果，反而降低質量，增加成本。例如有些機械生產廠家，或工程機械用戶沒有用于添加液壓油的無塵車間，即使花了大價錢購買了NAS 5級別的產品，在打開產品的瞬間，高清潔型NAS 5液壓油就變成了NAS 8的等級了，而且液壓油NAS等級高意味著過濾次數多，過濾過程中就會把昂貴的添加劑成分過濾掉，因此從專業(yè)的角度來講，NAS等級不必過于追求。

防止空氣進入油中

油泵吸油口應密封可靠，油箱中的吸油管不可離油面太近，系統(tǒng)的點應設排氣閥，放出油中的游離空氣。

油箱的合理設計

吸油管應遠離回油管，避免使用對油的氧化起催化作用的鉛、鋅、銅等材料，油箱內要涂耐油的防銹漆，油箱中的冷卻器不能漏水。

主要對液壓油的潤滑性即抗磨性提出要求。高壓系統(tǒng)的液壓元件特別是液壓泵中處于邊界潤滑狀態(tài)的摩擦副，由于正壓力加大，速度高而使摩擦磨損條件較為苛刻，必須選擇潤滑性即抗磨性、極壓性優(yōu)良的HM油。按液壓系統(tǒng)和油泵工作壓力選用液壓油，壓力16MPa用L—HM、 L—HV液壓油。液壓系統(tǒng)的工作壓力一般以其主油泵額定或壓力為標志。