廢機油在回收前該如何存放

潤滑廢油管理制度：

為了對廢油妥善處理，綜合利用，實施有效管理，以減 少污染物的排放量和危害程度，減輕對環(huán)境的污染，減少污染物的排放量和危害程度，減輕對環(huán)境的污染：

1. 廢機油 ，禁止外排 ， 要用油桶保存 ， 以用作減速機等小型設備的機油添加。

2. 廢機油存放要有特定的地點， 要有專人管理，存放地點禁止動火，以防止火災發(fā)生。

3. 廢機油分分品種、分標號單獨存放。

4. 油桶蓋要蓋嚴。

5. 使用油槍抽完油后要立即撥出放進準備好的空油桶內。

6. 存放地點滅火器材要配備齊全 ， 萬一發(fā)生火災 機油，廢機油在回收前該注意哪些 按防火作戰(zhàn)計劃立即撲救。

隨著全球性環(huán)境污染和生態(tài)環(huán)境破壞程度的加劇，關注環(huán)境與發(fā)展的呼聲日益高漲。專家指出，目前，我國對廢棄油品的產生、排放、回收、加工的綜合治理、綜合利用缺乏系統(tǒng)和完整的統(tǒng)計，對其造成的能源浪費、環(huán)境污染缺少調查研究，在綜合利用實踐中存在種種誤區(qū)。但隨著全社會環(huán)保意識地不斷提高，工業(yè)廢棄油品回收處理與綜合利用技術在我國也得到了不斷拓展與創(chuàng)新。武漢天發(fā)廢油回收 例如，由遼寧綠源再生能源開發(fā)有限公司自主研發(fā)的廢棄油處理技術，在產業(yè)化的實踐中，工業(yè)廢棄油品的回收率達到了92%，比其它技術提高了20個百分點，對廢棄油品的再利用幾乎達到了“吃干榨凈”的地步。目前，該項目已被國家發(fā)改委列入國家專項資金重點支持項目廢油，武漢廢油回收九成以上可用并擬列為全國“十一五”計劃推廣應用示范項目。

液壓油就是利用液體壓力能的液壓系統(tǒng)使用的液壓介質，在液壓系統(tǒng)中起著能量傳遞、抗磨、系統(tǒng)潤滑、防腐、防銹、冷卻等作用。對于液壓油來說，首先應滿足液壓裝置在工作溫度下與啟動溫度下對液體粘度的要求，由于潤滑油的粘度變化直接與液壓動作、傳遞效率和傳遞精度有關，還要求油的粘溫性能和剪切安定性應滿足不同用途所提出的各種需求。液壓油的種類繁多，分類方法各異，長期以來，習慣以用途進行分類，也有根據油品類型、化學組分或可燃性分類的。這些分類方法只反映了油品的掙注，但缺乏系統(tǒng)性，也難以了解油品間的相互關系和發(fā)展。

液壓油保養(yǎng)工作（前提是設備正常運行，無異常狀況）。

1、保證液壓油不在高溫下使用；油品在高溫下很快會氧化變質。

2、液壓站上的空氣過濾器要采用既能過濾顆粒的也能過濾水分的過濾器。

3、采用精密濾芯過濾液壓油，使油品的污染度長期保持在NAS4、離心脫水/真空脫水（對于有水分的油站）。

5、定期做一下油品檢測

液壓油用途廣泛，是工業(yè)用油中使用多的產品。當前液壓元件正向著體積小、功率大方向發(fā)展，系統(tǒng)壓力越來越高，有的已突破50MPa。低溫性能也是液壓油的重要特性，要求在低溫環(huán)境下設備啟動比較容易，且動力傳動靈敏，而且液壓油換油周期較長，如露天設備通常一年一換，液壓油在使用過程中不可避免地要經歷四季的變化，因此露天設備使用低凝產品效果較好。清潔度也已成為液壓油的性能要求，一般產品要NAS顆粒度等級不大于9級，清潔型產品不大于7級，高清潔型產品不大于5級，但盲目追求NAS等級不但沒有任何效果，反而降低質量，增加成本。例如有些機械生產廠家，或工程機械用戶沒有用于添加液壓油的無塵車間，即使花了大價錢購買了NAS 5級別的產品，在打開產品的瞬間，高清潔型NAS 5液壓油變成了NAS 8的等級了，而且液壓油NAS等級高意味著過濾次數多，過濾過程中會把昂貴的添加劑成分過濾掉，因此從的角度來講，NAS等級不于追求。

6、防止空氣進入油中

油泵吸油口應密封可靠，油箱中的吸油管不可離油面太近，系統(tǒng)的點應設排氣閥，放出油中的游離空氣。

7、油箱的合理設計

吸油管應遠離回油管，避免使用對油的氧化起催化作用的鉛、鋅、銅等材料，油箱內要涂耐油的防銹漆，油箱中的冷卻器不能漏水。