廢液壓油回收:

試驗:拿一塊薄金屬片加熱至110℃以上，滴一些液壓油，若油爆裂證明液壓油中含有水分，此方法能檢驗出油中0.2％以上的含水濃度

2試驗:倒出2～3毫升的液壓油到干燥試管中，放置幾分鐘使油氣泡消失。然后對油加熱（例如用打火機），同時傾聽（位于試管口頂端）油的小“嘭嘭”聲。則其液壓油含有水分

3試驗:取干凈的棉球或棉紙，蘸少許被測液壓油，然后點燃，如果聽見發(fā)出“噼啪”炸裂聲和閃光現(xiàn)象，油中含有水。

2、液壓油油質(zhì)顏色的判斷

1 廢液壓油呈乳白色混濁狀，表明液壓油進了水。

2 廢液壓油呈黑褐色，表明液壓油被高溫氧化。

3、液壓油氣味的斷定

出現(xiàn)刺激性臭味，表明液壓油被高溫氧化變質(zhì)，如果有柴油或汽油味時則有可能誤加入燃油。液壓油純度降低。

4、廢液壓油黏度的方法判斷

1 用手粘些液壓油來判斷黏度的大小，由于黏度隨溫度的變化和個人的感覺，往往存在較大的人為誤差。但用這種方法比較同一油品使用前后黏度的變化是可行的。需長期經(jīng)驗觀察員方才果斷判斷出

2 用兩種不同液壓油各取一些放在一塊傾斜的干凈玻璃上，看哪種流動較快，則其粘度較低。

5、液壓油油液污染的油滴斑點試驗

1 取一滴被測液壓油在濾紙上，觀察斑點的變化情況，液壓油迅速擴散，中間無沉積物，表明油品正常；液壓油擴散慢，中間出現(xiàn)沉積物，表明油已變壞。

廢液壓油回收告訴大家液壓油的粘度選擇主要取決于油泵的啟動溫度和系統(tǒng)的高工作溫度。對于工作溫度高于環(huán)境不多的地區(qū)，主要考慮低溫泵吸性能，粘度宜選低些;對于高壓、大流量的工程機械，工作溫度較高(達(dá)80℃)時，粘度宜選高些。對于寒冷地區(qū)應(yīng)選用低溫液壓油。

廢機油回收告訴您廢舊油的來源：

1）設(shè)備更換潤滑油時的廢舊油。無論是定期換油或按質(zhì)換油時，設(shè)備更換出來的廢舊油是廢舊油回收的主要來源。

2）設(shè)備的漏油。有些設(shè)備存在漏油、滲油現(xiàn)象，對此可采用各種回收措施，隨時收集廢油。比如：設(shè)油盤、增加擋油板，在漏油部位修水泥坑，用抹布及時收集撒漏的油等。注意千萬不能往廢油中倒鋸末。

3）廢機油回收從擦抹機床設(shè)備的破布中回收廢油。把含油破布集中起來，放入適當(dāng)容器中，加堿水、通蒸汽蒸煮，可將廢油回收，抹布洗凈。

4）廢機油回收從切屑中回收廢油。使用優(yōu)質(zhì)切削液及設(shè)備導(dǎo)軌面的潤滑油都能使切屑中含有廢舊油。雖然機床設(shè)備已經(jīng)有次回收裝置，但是設(shè)備推出的切屑中仍含有可回收的廢舊油。鹽城廢機油回收根據(jù)切屑量的多少采用離心機及靜置方法回收廢油。

5）從裝油器具中回收廢舊油。從潤滑站的油桶、儲油罐及油壺的底部可以回收到廢舊油。

液壓油就是利用液體壓力能的液壓系統(tǒng)使用的液壓介質(zhì)，在液壓系統(tǒng)中起著能量傳遞、抗磨、系統(tǒng)潤滑、防腐、防銹、冷卻等作用。對于液壓油來說，首先應(yīng)滿足液壓裝置在工作溫度下與啟動溫度下對液體粘度的要求，由于潤滑油的粘度變化直接與液壓動作、傳遞效率和傳遞精度有關(guān)，還要求油的粘溫性能和剪切安定性應(yīng)滿足不同用途所提出的各種需求。液壓油的種類繁多，分類方法各異，長期以來，習(xí)慣以用途進行分類，也有根據(jù)油品類型、化學(xué)組分或可燃性分類的。這些分類方法只反映了油品的掙注，但缺乏系統(tǒng)性，也難以了解油品間的相互關(guān)系和發(fā)展。

汽車及工程機械等的液壓系統(tǒng)使用液壓油作為工作介質(zhì)，這類液壓系統(tǒng)中油液的流速不大而壓力較高，故稱為靜壓傳動。液壓油質(zhì)量的優(yōu)劣將在很大程度上影響液壓系統(tǒng)的工作可靠性和使用壽命。通常對液壓油的質(zhì)量要求有如下幾點：

1）適宜的粘度及良好的粘溫性能，以確保在工作溫度發(fā)生變化的條件下能準(zhǔn)確、靈敏地傳遞動力，并能保證液壓元件的正常潤滑。

2）具有良好的防銹性及抗氧化安定性，在高溫高壓條件下不易氧化變質(zhì)，使用壽命長。

3）具有良好的抗泡沫性，使油品在受機械不斷攪拌的工作條件下，產(chǎn)生的泡沫易于消失以使動力傳遞穩(wěn)定，避免液壓油的加速氧化。