鋼結(jié)構(gòu)連廊滑動支座 陸韻橋梁減震鋼支座配件尺寸

球型支座由下座板、球面四氟板、密封裙、中間座板、平面四氟板、上滑板和上座板組成。球型支座的水平位移是由上（支座）滑板與中座板上的平面四氟板之間的滑動來實(shí)現(xiàn)的。另外，通過在上座板上設(shè)置導(dǎo)向板（槽）或?qū)颦h(huán)來約束支座的單向或多向位移，可以制成單向活動球型支座和固定球型支座。

鋼結(jié)構(gòu)連廊滑動支座 陸韻橋梁減震鋼支座配件尺寸球型支座的轉(zhuǎn)角是由中座板的凸球面與下座板上的球面四氟板之間的滑動來實(shí)現(xiàn)的。通常由于支座的轉(zhuǎn)動中心與上部結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)動中心不復(fù)合，而在中座板和下座板之間形成二滑動面。根據(jù)上部結(jié)構(gòu)與支座轉(zhuǎn)動中心的相對位置，球面轉(zhuǎn)動方向可以與平滑動方向一致或相反。如果兩個(gè)轉(zhuǎn)動中心復(fù)合，則無平面滑動。

鋼結(jié)構(gòu)連廊滑動支座 陸韻橋梁減震鋼支座配件尺寸球型支座特點(diǎn)：具有一般球型轉(zhuǎn)角大、轉(zhuǎn)動靈活、轉(zhuǎn)動力矩與轉(zhuǎn)角無關(guān)、轉(zhuǎn)動性能各個(gè)方向一致等優(yōu)點(diǎn)外，還具有以下幾大特點(diǎn)：1、承載噸位大-支反力可超過100000KN；2、轉(zhuǎn)角大（轉(zhuǎn)角0.06）3、平面滑動和轉(zhuǎn)動磨擦阻力小。4、防塵防水性能好，可保證磨擦副無腐蝕。5、支座小巧輕便，較同樣支反力的盆式橡膠支座重量減輕40-50％，較同樣支反力的其它球座重量減輕20～25％

鋼結(jié)構(gòu)連廊滑動支座 陸韻橋梁減震鋼支座配件尺寸球鉸支座適用范圍：抗震球型鋼支座適用于寬橋、曲線橋、斜拉橋、坡道橋、大跨空間結(jié)構(gòu)等工程，尤其在震力高烈度區(qū)更為適用。

鋼結(jié)構(gòu)連廊滑動支座 陸韻橋梁減震鋼支座配件尺寸球型支座安裝流程：

1.支座出廠時(shí)，應(yīng)由廠家將支座調(diào)平，并擰緊連接螺栓，防止支座在運(yùn)輸和安裝過程中發(fā)生轉(zhuǎn)動和傾覆。支座可按設(shè)計(jì)需要預(yù)設(shè)轉(zhuǎn)角和位移，由施工單位在訂貨前提出預(yù)設(shè)轉(zhuǎn)角和位移量的要求。生產(chǎn)廠家在裝配時(shí)預(yù)先調(diào)整好。

2.支座安裝前，施工單位要開箱檢查支座及配件的相關(guān)資料；開箱后不得任意轉(zhuǎn)動連接螺栓和拆卸支座部件。

3.當(dāng)支座安裝采用螺栓栓接時(shí)，在下支座板四周用鋼契塊調(diào)整支座水平，并使下支座底板面高出橋墩頂面20-50mm，找出支座縱、橫橋向的中心位置，使之符合設(shè)計(jì)要求。用環(huán)氧砂漿灌筑地腳螺栓和支座地面墊層。

4.當(dāng)支座安裝采用焊接連接時(shí)，應(yīng)先將支座準(zhǔn)確定位后，采取對稱間斷焊接的方法，將上、下支座板與梁體及墩臺預(yù)埋鋼板焊接，焊接時(shí)應(yīng)防止傷到支座和混凝土。

5.支座安裝高度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，要保證支座平面的水平及平整，支座支承平面死角高差不得大于2mm。

6.在梁體安裝完畢后，或現(xiàn)澆混凝土梁體形成整體并達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，在張拉梁體預(yù)應(yīng)力之前，應(yīng)拆除上、下支座的連接鋼板，以防止約束梁體的正常轉(zhuǎn)動。

7.拆除上、下支座的連接鋼板后，檢查支座的外觀有無破損現(xiàn)象，并及時(shí)安裝支座的外防塵罩。