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廣西北海龍門吊出租公司根據(jù)多年的工作經(jīng)驗(yàn)總結(jié)了齒輪失效的形式，進(jìn)一步完善減速器的維護(hù)工作。減速器常見的失效形式有：疲勞點(diǎn)蝕、齒面磨損、齒面膠合、塑性變形和齒輪折斷等。龍門吊單主梁龍門吊單主梁門式起重機(jī)結(jié)構(gòu)簡單，制造裝置便當(dāng)，本身質(zhì)量小，主梁多為偏軌箱形架結(jié)構(gòu)。與雙主梁門式起重機(jī)相比，整體剛度要弱一些。因而，當(dāng)起重量Q≤50t、跨度S≤35m時(shí)，可采用這種方式。單主梁門式起重機(jī)門腿有L型和C型兩種方式。L型的制造裝置便當(dāng)，受力狀況好，本身質(zhì)量較小，但是，吊運(yùn)貨物經(jīng)過支腿處的空間相對小一些。C型的支腳做成傾斜或彎曲形，目的在于有較大的橫向空間，以使貨物順利經(jīng)過支腳。

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廣西北海龍門吊出租公司主要從事單梁門式起重機(jī)、雙梁門式起重機(jī)、單梁橋式起重機(jī)、雙梁橋式起重機(jī)；行業(yè)使用的起重機(jī)（冶金鑄造類單雙梁橋式起重機(jī)、港口類起重機(jī)、抓斗式起重機(jī)、地鐵用龍門吊、輪胎式起重機(jī)、防爆起重機(jī)、水電類起重機(jī)）；路橋工程類用起重機(jī)的龍門吊、架橋機(jī)、提梁機(jī)、運(yùn)梁車等；以及電動(dòng)平車、旋臂吊、平衡吊、過軌機(jī)等各種起重設(shè)備的研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、銷售、出租租賃、安裝調(diào)試等服務(wù)。

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